空調繼電器的作用是壓機啟動繼電器,風機啟動繼電器,制熱切換繼電器,化霜切換繼電器,電輔加熱切換繼電器。
空調繼電器的作用就是控制空調啟動和停止。當車內溫度達到目的溫度,傳感器會讓繼電器停止空調的制冷動作。當車內溫度高于目的溫度,傳感器會讓繼電器開始空調的制冷動作。
汽車空調繼電器的工作原理:
打開空調開關會給空調控制單元一個信號,同時向發動機發送請求信號,若條件允許,發動機給空調控制單元發送允許信號,空調控制單元控制壓縮機繼電器工作,壓縮機電磁離合器吸合。汽車空氣調節裝置 (air conditioning device) 簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間,結構簡單,便于操作,是國際上流行的現代化汽車空調系統。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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