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千斤頂簡(jiǎn)介

液壓千斤頂是指采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作平穩(wěn),頂撐力大,可自鎖等特點(diǎn)。液壓千斤頂?shù)膿雾斈芰?qiáng),重型液壓千斤頂頂撐力超過(guò)100t。

汽車的千斤頂使用方法：

1、將車輛停放在平臺(tái)、結(jié)實(shí)的地面拉上手剎；

2、找到車輛底盤預(yù)留的千斤頂支撐點(diǎn)，將千斤頂置于支撐點(diǎn)正下方；

3、用千斤頂?shù)膿u把將千斤頂?shù)穆輻U以順時(shí)針?lè)较蛐齽?dòng)；

4、在千斤頂即將接觸到車輛支撐點(diǎn)時(shí)確認(rèn)千斤頂是否正對(duì)支撐點(diǎn)；

5、確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)旋動(dòng)螺桿，千斤頂將車輛頂升。

汽車的千斤頂放在汽車工具箱里面，用于在更換備用輪胎時(shí)頂起車身。汽車千斤頂有氣動(dòng)千斤頂、電動(dòng)千斤頂、液壓千斤頂和機(jī)械式千斤頂，一般常用的是液壓和機(jī)械千斤頂。汽車千斤頂用于更換備用輪胎，開(kāi)車出門在外輪胎壞了方便更換。

汽車千斤頂?shù)陌惭b方法

汽車千斤頂?shù)陌惭b方法：我們更換輪胎時(shí)經(jīng)常使用汽車千斤頂，但對(duì)于沒(méi)有用過(guò)的朋友來(lái)說(shuō)，我們不知道汽車千斤頂?shù)陌惭b位置在哪里。下面介紹一下汽車千斤頂?shù)木唧w使用方法。

1、汽車千斤頂一般放在汽車行李箱的備用輪胎下面。各車型為了安全使用千斤頂，一般都有固定的設(shè)置位置。位于車輛兩側(cè)的底邊，有突出的長(zhǎng)邊，這個(gè)長(zhǎng)邊有幾個(gè)很厚的位置。這些地方專門用來(lái)頂千斤頂。

2、私家車支撐點(diǎn)一般在側(cè)裙內(nèi)側(cè)，分別在前輪后20厘米和后輪前20厘米，能承受較大的壓力。如果不正確操作，將千斤頂支撐在底盤鋼板、保險(xiǎn)杠或橫梁等上，千斤頂很可能會(huì)使側(cè)裙板變形，可能會(huì)對(duì)底盤造成不必要的損害。

3、另外，使用千斤頂，必須保證汽車停放在安全平穩(wěn)的位置，處于制動(dòng)狀態(tài)。另外，還需要注意千斤頂?shù)臉O限重量值。不能支撐超過(guò)極限值的重物。請(qǐng)不要因?yàn)橹С至Σ蛔愣l(fā)生事故。

原動(dòng)力簡(jiǎn)介

新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車業(yè)之后，業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來(lái)自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注，奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶的認(rèn)可，一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生，其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購(gòu)買者所打破，貴陽(yáng)十五輛集團(tuán)采購(gòu)用車定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得，廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至，用戶的實(shí)際行動(dòng)，為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解；奧克斯汽車也因此開(kāi)始了在SUV乃至汽車市場(chǎng)的征戰(zhàn)。

在市場(chǎng)營(yíng)銷尚未全面啟動(dòng)的情況下，銷售即已先行一步，不能不說(shuō)是奧克斯的造車?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨?。?jù)悉，“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比，是用戶的期望，也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)；奧克斯通過(guò)摒除華而不實(shí)的“冗余”配置，還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車，才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn)，離不開(kāi)奧克斯對(duì)用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。

作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭，奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為，對(duì)用戶需求的滿足能力，才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此，后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置，在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn)，僅在用戶的要求下予以選裝，同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì)，從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天，奧克斯從用戶的角度出發(fā)，以“優(yōu)化配置”的方式，為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路，是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場(chǎng)競(jìng)技的利器，人們拭目以待。