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前門上鉸鏈簡介

在汽車車門設計中，一般在汽車前門的上端會設計有上鉸鏈加強板，起作用是增強上鉸鏈安裝點的強度，同時也為后視鏡及其內側裝飾件提供安裝功能，但是由于后視鏡安裝部的整體密封效果不好，通常會引起后視鏡的風噪問題。

門鉸鏈安裝有哪些注意事項？

門鉸鏈安裝有哪些注意事項？

1.安裝車門鉸鏈前，需要對鉸鏈進行簡單的目視檢查，看與鉸鏈連接的零件是否一致；

2.檢查門鉸鏈和連接器的長度和寬度是否合適。如果共用一個側板，則剩下的總間隔應為兩個最小間隔之和；

3.如果車門鉸鏈固定機械的覆蓋距離減小，可能需要在安裝前更換為鉸鏈臂彎曲的鉸鏈；

4.鏈接時，檢查鉸鏈與連接螺絲和緊固件是否匹配，根據不同的輸送機類型選擇每個鉸鏈可用的最大尺寸；

5.安裝門鉸鏈時，必須確保避免固定不穩、傳送帶磨損或機械物體錯位。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。