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汽車上的平衡拉桿好了,橫向穩定功能會失效,轉彎側傾幅度會加大。 汽車在極端的狀況下可能會有翻車的狀況,汽車在打方向時,穩定桿可能會敲到汽車上的某一個部件。
汽車平衡桿的用處有：當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力抑制車身滾動。平衡桿是指車輛前避震頂端拉桿，俗稱頂吧，此裝置的作用是：在于提高車身剛性，增強車輛在彎道行駛中的穩定性，通常只有在汽車改裝中才會安裝。
汽車平衡桿組合結構是：
1、長形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤座，而盤座組合于車輛的前輪避震器；
2、該腳件一端以內凹室套接桿身，另一端則連接盤座，而腳件內凹室于兩側壁設有兩相對的一通孔及一螺孔，供一螺栓貫穿桿身相對通孔予以鎖接，該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽，能增加整個平衡桿的組合結構強度。
汽車后平衡桿的作用：
1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；
2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；
3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；
4、防止定位位移，有效保護零件；
5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；
6、使車輛轉彎平穩，行車安全更有保障等。
科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。該車或將于明年由上海通用實現國產，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（科魯茲）終于在巴黎車展全球首發，揭開了其神秘的面紗。科魯茲以其前衛的設計風格吸引了人們的視線，其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。雪佛蘭Cruze科魯茲全球首發，科魯茲以激動人心的設計風格和制作工藝，在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平臺DeltaII上下線的產品，雪佛蘭Cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特征，經典的前隔柵，雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內飾設計，展現出雪佛蘭全新的設計語言。
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