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差速器油是針對后驅(qū)車后輪差速器潤滑而研發(fā)的潤滑油,能有效的對差速器進(jìn)行一定的保護(hù)作用。汽車在高負(fù)荷連續(xù)行駛時,變速箱、差速器齒輪油的溫度有時候會超過120℃,在高溫條件下差速器油的潤滑性能下降,從而引起齒輪油出現(xiàn)變質(zhì)情況。
差速器油如果不注意保養(yǎng)的話,差速器油的性能衰退后,差速器結(jié)構(gòu)中的齒輪摩擦力增大,會增加車輛的油耗,長時間下去會損壞差速器、差速鎖等裝置。差速器油跟機(jī)油的成分有些類似,與機(jī)油相比,差速器油除了潤滑、抗磨和冷卻等功能外,還具備比機(jī)油更好的熱穩(wěn)定性。
在高速行駛時,差速器中的潤滑油溫度會很高,會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)動機(jī)中機(jī)油的溫度。此時,差速器潤滑油的高溫粘度特性就顯得特別重要。差速器油作為一種潤滑油,也有相應(yīng)的粘度等級。而差速器油的選擇,就要依據(jù)所處的緯度,南方還是北方,以及車型本身的最大負(fù)荷來確定。
汽車差速器油的作用:
1、差速器可讓內(nèi)外側(cè)車輪造成轉(zhuǎn)速差,只有這樣子的話車輛才可以順利轉(zhuǎn)彎;
2、在轉(zhuǎn)彎時,車輛內(nèi)外兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)速是不相同的,轉(zhuǎn)彎時彎道里側(cè)的車輪走的路程少,彎道外側(cè)的車輪走的路程多,理所當(dāng)然同軸兩側(cè)的車輪是有轉(zhuǎn)速差的,假如同軸兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)速相同,那車輛的輪胎會發(fā)生壹些不必要的磨損;
3、每個車基本都是有差速器的,假如沒有差速器,那車輛的輪胎會磨損的很迅速;
4、有些高性能車還有限滑差速器,這是一種可以提高車輛過彎速度的東西。
東風(fēng)-桑蒂雅”是以雪鐵龍“桑蒂雅”為原型車的新一代三廂高檔轎車。帕薩特、廣州本田、奧迪A6基本型同場競技。
雪鐵龍“桑蒂雅”是世界上優(yōu)秀的車型之一,是高雅、力量、強(qiáng)大和路面控制的代言人。它最杰出的技術(shù)是主動式液壓懸掛系列的發(fā)明和應(yīng)用。對于路況較差的國內(nèi)道路來講,這種懸掛系統(tǒng)可視實際情況而調(diào)節(jié)減震功能,車身會在“普通”或“運(yùn)動”狀態(tài)下呈現(xiàn)不同的振動,自適應(yīng)變速箱自我調(diào)整可提供最佳的舒適度。
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