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后保險杠下側圍，后保險杠拆卸步驟：
1、拆卸后保險杠時，應從左、右兩側拆下后保險杠螺栓。
2、裝配時，該螺栓的擰緊力矩為7ONm。
3、拆下后保險杠固定螺栓后，平行的從導向槽內拉出后保險杠。
4、拆下保險杠，從保險杠中部開始，用沖頭和專用工具壓保險杠和外罩，直至聽見“塑料扣”的嚙合聲為止。
保險杠的有兩個作用：
一是在碰撞時變形破碎潰縮吸能，讓碰撞能量盡可能少的傳遞到駕駛室內；
二是保護行人，在車輛與行人相撞時，盡可能少傷害到行人。保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。
從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體；在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件；同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。
汽車側圍板在汽車前杠后杠組成的車裙部，汽車側圍屬于大包圍的一種：大包圍----汽車車身外部擾流器，源自賽車運動。主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車高速行駛時更加平穩。而引用到民用車上的大包圍不再那么看重功能性，更強調的是外型的美觀協調和個性化。
汽車側圍板作用是什么？
在越來越追求個性的今天，外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件---大包圍漸漸成為車主們首選的產品；葉子板的作用是：利用流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間。
大包圍的安裝款式主要有兩類：
一是加裝款。此類產品不需要改動原車，是在原來的保險杠上加裝半截下唇。此款大包圍安裝技術要求不高，兩名熟練工人半個小時即可裝好一臺車。由于采用的是3M膠加扣件的安裝方式，若想再次拆下大包圍也很容易。
二是保險杠款。此類產品是將原來的前后杠整個拆下，然后再裝上另一款保險杠。此類大包圍可以大幅度地改變外觀，更具個性化。
外形與動力方面的參數如上表所示，由于此次將在國內上市的車型沿用了北美的第四代（而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺的第五代2008款道奇Caravan車型），因此相對老舊平臺帶來的發動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內車型的最大遺憾。不過實際上與之互為競爭關系的GL8在北美已經是停產車型，同樣的軟肋也存在于對手身上。
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