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平衡桿也叫防傾桿，主要的功能防止車輛過分傾斜，可以讓前輪的左右高度差盡量減?。》乐箖A斜就是通過一根有彈性的桿，鏈接左右兩側(cè)的減震器或者下三角臂，一側(cè)輪胎過大坑，通過桿身的連接，讓另一側(cè)也相應(yīng)的向下運動，盡可能的保持兩邊高度相差不是太多！
汽車前平衡吊桿的作用：
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設(shè)計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設(shè)計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設(shè)計安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀Ｖ饕饔檬窃鰪姍C艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴(yán)重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度。
4、前底橫梁平衡拉桿。設(shè)計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據(jù)彈起的高度，評估調(diào)整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長。
2、掛裝時，調(diào)整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度，評估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。
致雪鐵龍PSA2號平臺的C4衍生車系，大C4畢加索無論在造型設(shè)計和元素利用上，都有別于薩拉畢加索的傳統(tǒng)與保守，而是更多的展現(xiàn)出了與C4東風(fēng)雪鐵龍世嘉相同的未來感和典型的法式情調(diào)。雪鐵龍的家族臉譜，在大C4畢加索的身上依舊得到傳承，碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目。而在下方進氣格柵的設(shè)計上，其采用了全新的C4倒梯形風(fēng)格，打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情，生動之余更增添了幾分凌厲。
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