屬于內飾件,后門的裝飾板,多為絨質和皮質。 后尾門飾板的作 用尾門門檻飾板位于后行李箱的門檻部位,是用來遮擋尾門門檻鈑金及線束的外飾件,同時在后行李艙取放重物時,起承載支撐的作用。
不同品牌,不同型號的車,其車門內飾拆除有一定的區別
車門內飾板利用螺絲和卡扣固定,拆卸車門內飾板需要一定的維修經驗,否則會損壞卡扣,
建議您到4s店去拆卸內飾板,最好不要自己動手操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
金杯海獅第六代,不僅傳承了金杯品牌一貫的可靠品質,更在“安全保障、轎車體驗、節能環保、操控靈活”方面樹立了國內輕客新主張。金杯海獅第六代在車身安全設計方面實現了多項技術突破,使之成為國內首款能夠滿足正面40%偏置碰撞法規的輕客;全新的轎車化內外飾設計帶來了更多的轎車享受;多品種的動力總成,不僅高效節能,還達到了歐Ⅳ排放標準;對車身底盤結構進行的優化,進一步提升了整車的操控性能。12年蟬聯全國輕客市場銷售冠軍,擁有近80萬的市場保有量。源于金杯海獅經濟的使用成本和便捷的服務網絡使其稱雄同級別產品,金杯品牌已經建立起廣泛且牢固的市場基礎,即便市場不斷變化,金杯海獅始終能夠滿足消費者的需求。金杯海獅歷經六代技術創新,作為華晨汽車一款最具前瞻性的產品——金杯海獅第六代的推出,將樹立輕客新主張,引領輕客市場發展新潮流。
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