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發動機罩鉸鏈總成，是固定于車身機艙內部的機鉸固定座與上擺臂分別通過限位板、連接桿，采用耐磨、自潤滑復合襯套和鉚釘鉚接而成。限位板、連接桿是本發明運動臂軌跡特征的實現機構，它們使鉸鏈上擺臂及發動機蓋沿兩個相對運動軌跡軸完成翻轉動作。本發明能夠保證機蓋有足夠的開啟角度及其與周邊零部件之間有足夠的間隙，減少氣彈簧支架的制作成本。
發動機罩鉸鏈的作用如下：
1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的；
2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作；
3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念；
4、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。
雷克薩斯UX由Lexus的總工程師兼副總裁加古慈親自操刀設計，她曾經成功主導完成了CT200h的設計工作。干練利索，棱角分明一直是她的風格，UX系列的外觀和內飾經過她精心的客戶分析和市場定位，秉承了Cross-Create兼容創造的設計理念，律動強烈，風格犀利，給人以眼前一亮的感覺。 正如加古慈所說,“客戶花錢不是為了買一個很貴的東西，而是買一種體驗”。而UX的外觀則完全對得起它的售價。
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雷克薩斯ES前風擋玻璃
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雷克薩斯
主駕駛前門和后門中間的封條
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雷克薩斯
雷克薩斯IS暖風水閥
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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠，中網。大燈。
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雷克薩斯
右前三角玻璃
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壓縮機(接受拆車)
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