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暖風水箱進水的一般在發動機缸蓋上連著，出水在下水管連著。
暖風水箱原理是:
1、汽車上除發動機艙里面有一個散熱器以外，在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器，中間流動的就是發動機里面的散熱用的防凍液。
2、提高散熱: 把暖風打開能提高汽車的散熱，這一點尤其對一些捷達車跑長途時尤其有用。 HFJ6351B車上所裝的是一臺水暖式暖風機，它是以發動機的冷卻水為工作介質，在鼓風機的作用下，由同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。
1、汽車上除發動機艙里面有一個散熱器以外，在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器，中間流動的就是發動機里面的散熱用的防凍液。把暖風打開能提高汽車的散熱，它是以發動機的冷卻水為工作介質，由同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。一種為車室內空氣循環，另一種為室外新風進入車室內進行通風循環。即使在發動機轉速很低的時候仍然可以進行取暖、除霜功用。
暖風機采暖的優點是：
豐田致炫YARiS L 致炫4115mm的車身長度及2550的軸距讓它與本田飛度、大眾polo、福特嘉年華等競品車型在空間等方面相比有著很大優勢。這輛車共有兩款動力、6種配置車型在國內上市，指導價格在6.98萬-10.88萬之間。致炫沒有太多針對提高舒適性的配置。全系車型座椅位置均為手動調節。這款炫動版車型上采用了織物座椅，運動感很強，對身體的包裹很好，但座椅柔軟度不高，長時間乘坐會有些不舒適。在怠速狀態下，致炫顯得很安靜，不過當速度達到一定值時，噪音就非常明顯了，在60km/h小時和80km/h公的速度下，噪音分別為59.8和62.3分貝。此時的噪音大多來自于發動機和風噪，絲毫感受不到車內某些部件共振帶來的噪音。
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