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阿斯頓·馬丁Virage電磁離合器

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電磁離合器簡介

電磁離合器是指由電磁力產(chǎn)生壓緊力的摩擦式離合器。由于能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱，控制能量小，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動化，同時動作快，結(jié)構(gòu)簡單，也獲得了廣泛的應(yīng)用。

電磁離合器的作用是什么

電磁離合器的功能是將致動器的扭矩(或動力)從驅(qū)動軸側(cè)傳遞到從動軸側(cè)。廣泛應(yīng)用于各種機(jī)構(gòu)(如機(jī)床中的傳動機(jī)構(gòu)和各種電動機(jī)構(gòu)等。)實(shí)現(xiàn)快速啟動、制動、正反轉(zhuǎn)或減速等功能。

電磁離合器也叫電磁聯(lián)軸器。它是一種電磁機(jī)械連接器，應(yīng)用電磁感應(yīng)原理和內(nèi)外摩擦片之間的摩擦，使機(jī)械傳動系統(tǒng)中的兩個旋轉(zhuǎn)部件，從動部件可以與它們組合或分離，而不需要停止驅(qū)動部件的旋轉(zhuǎn)。這是一種自動電器。電磁離合器可用于控制機(jī)械的啟動、換向、調(diào)速和制動。它具有結(jié)構(gòu)簡單、動作迅速、控制能量小、遙控方便等優(yōu)點(diǎn)。雖然體積小，但能傳遞大扭矩；用作制動控制時，具有制動迅速、穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，因此電磁離合器廣泛應(yīng)用于各種加工機(jī)械和機(jī)械傳動系統(tǒng)中。

電磁離合器是指通過電磁力產(chǎn)生壓力的摩擦離合器。由于它可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，控制能量低，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動化，動作迅速，結(jié)構(gòu)簡單，因此也得到了廣泛的應(yīng)用。電磁離合器是自動控制系統(tǒng)中的重要組成部分，因?yàn)樗子趯?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，并且比其他機(jī)械、液壓或氣動離合器更容易操作。

Virage簡介

首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣，有著硬頂版和敞篷版，同時外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因，第一眼，你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺Vantage，而這恰恰是對阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承，所以毋庸置疑全新Virage標(biāo)志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點(diǎn)，雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源，與家族的其它幾位成員有著些許的不同，但高貴氣質(zhì)依然有增無減。

Virage與DB9車系共用底盤及動力總成，仍是那具經(jīng)由英國著名F1引擎制造商Cosworth調(diào)教的6.0L V12發(fā)動機(jī)。此發(fā)動機(jī)由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發(fā)動機(jī)廠手工打造，在發(fā)動機(jī)的前方標(biāo)著一個銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發(fā)現(xiàn)問題即刻落實(shí)到個人頭上，但表現(xiàn)出色的話也可點(diǎn)名表揚(yáng)。

Virage裝備的這具V12發(fā)動機(jī)最大功率為365kW（496PS）/6500rpm，最大扭矩，在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強(qiáng)大扭矩。雖然賬目數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍，但并沒配備缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等提升動力的技術(shù)，在面對眾多新時代的GT跑車時優(yōu)勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動機(jī)嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個有歷史，有理念的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經(jīng)典運(yùn)動組合有著獨(dú)一無二的魅力，動力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

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