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變速箱護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良 ,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞,通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。
保持發(fā)動機(jī)倉清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。
防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī),因為沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī)這種現(xiàn)象。
短時間內(nèi)不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的影響,但時間長了,對發(fā)動機(jī)還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰。
弊端:硬質(zhì)發(fā)動機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機(jī)保護(hù)性下沉,消弱發(fā)動機(jī)下沉的保護(hù)作用。
轎車類
此類護(hù)板一般都是鋼質(zhì)護(hù)板,因為轎車底盤一般離地面都只有20厘米左右,首先需要考慮的是防止凹凸地面對發(fā)動機(jī)的拖掛和撞擊。當(dāng)然,也有很多“高級轎車”采用鋁合金保護(hù)板。
微型車類
微型車、面包車大廠家在出廠的時候安裝的是硬塑、樹脂保護(hù)板,這種護(hù)板一般都只能夠?qū)β访娴哪嗤劣幸欢ǖ姆雷o(hù)作用。
越野車
越野車一般都用于非正常道路行駛,所以發(fā)動機(jī)護(hù)板是不可缺少的主要部件,每個廠家都已經(jīng)出廠前都已經(jīng)安裝了非常堅固的鋼質(zhì)護(hù)板。
下護(hù)板安裝步驟:
1、檢查底盤部件的完好性和是否存在不安全因素。
2、準(zhǔn)備工具和材料。
3、拆卸必要的底盤零部件和螺絲,必要時需要比樣安裝。
4、兩人配合把車輛用安全舉升機(jī)升到合適位置。
5、安裝。
奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計上,奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。動力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級豪華車A8的運(yùn)動版本,應(yīng)用了當(dāng)時奧迪的全部頂級技術(shù),例如全鋁車身框架和全時四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶,所以偏向駕駛樂趣的運(yùn)動版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場,現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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