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變速箱護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。
防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。
短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。
弊端：硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉，消弱發動機下沉的保護作用。
轎車類
此類護板一般都是鋼質護板，因為轎車底盤一般離地面都只有20厘米左右，首先需要考慮的是防止凹凸地面對發動機的拖掛和撞擊。當然，也有很多“高級轎車”采用鋁合金保護板。
微型車類
微型車、面包車大廠家在出廠的時候安裝的是硬塑、樹脂保護板，這種護板一般都只能夠對路面的泥土有一定的防護作用。
越野車
越野車一般都用于非正常道路行駛，所以發動機護板是不可缺少的主要部件，每個廠家都已經出廠前都已經安裝了非常堅固的鋼質護板。
下護板安裝步驟：
1、檢查底盤部件的完好性和是否存在不安全因素。
2、準備工具和材料。
3、拆卸必要的底盤零部件和螺絲，必要時需要比樣安裝。
4、兩人配合把車輛用安全舉升機升到合適位置。
5、安裝。
中華V6定位為緊湊型SUV，將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正，大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直，D柱采用熏黑設計，形成懸浮式車頂的風格。
中華V6內飾采用雙色拼接設計，很顯時尚動感，中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕，能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm，軸距為2725mm。
動力方面，中華V6車先期將推出搭載1.5T發動機車型，其最大功率為152馬力（112kW），匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型，傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。
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