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燈光控制器總成位于左邊的是燈的控制器，方向盤左下方的控制桿是控制燈光的。控制方法很簡單，要分清幾個動作。平時開車時要向左轉(zhuǎn)彎就將控制桿向后扳，向右轉(zhuǎn)彎就向前推。那么遠(yuǎn)光近光就是上下扳。要燈光閃爍就快速向上扳動，會自動復(fù)位。控制桿最外面的一段是可以旋轉(zhuǎn)的，調(diào)整遠(yuǎn)光、近光等。
1、方向盤左側(cè)下方控制桿為原點，向上撥動，(順時針)為右轉(zhuǎn)向燈；向下(逆時針)是左轉(zhuǎn)信號。
2、轉(zhuǎn)向燈在轉(zhuǎn)彎時使用，其目的是告訴其他車輛你將向左或向右行駛。
3、通常駕駛狀態(tài)是近光燈亮。高速行駛，沒有對向車輛(如高速公路)時，可以打開遠(yuǎn)光燈，將控制桿壓下方向盤，直到遠(yuǎn)光燈一直亮著。向上就是閃光遠(yuǎn)光燈。
4、當(dāng)有車輛反向行駛時，盡量少用遠(yuǎn)光燈。如果有車輛反向行駛，盡可能切換到近光。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進行修改而來。外形設(shè)計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本，應(yīng)用了當(dāng)時奧迪的全部頂級技術(shù)，例如全鋁車身框架和全時四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求，而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場，現(xiàn)繼續(xù)全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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