油封(oil seal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封
輪轂油封:
1、日常的汽車維修中,汽車油封油封可能更換的次數屬于用量較多的汽車配件汽車配件,油封油封又可以叫做擋油圈,在很多的汽車部件那些中,都有很多是安裝油封的,例如車上的滾動軸承或滑動軸承等等零件部位;
2、作用就是:用于防止潤滑油潤滑油或其他的油泄漏或滲漏等,也可以防止灰塵滲入,保持住滾動或滑動摩擦零件的良好潤滑條件,延長使用壽命。一般的油封會在汽車那里有的;
3、發動機:曲軸--曲軸前,后油封,氣門--氣門油封凸輪軸--凸輪軸,變速器變速器:變速器變速器--變速器前,后油封(分動器--分動器前,后油封)等等的汽車部位需要油封的。
外形與動力方面的參數如上表所示,由于此次將在國內上市的車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺的第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對老舊平臺帶來的發動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內車型的最大遺憾。不過實際上與之互為競爭關系的GL8在北美已經是停產車型,同樣的軟肋也存在于對手身上。
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