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奔馳CLK(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)線束

奔馳CLK(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)線束

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數(shù)量:

發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束簡(jiǎn)介

汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè),線束應(yīng)用非常廣泛,可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面

汽車(chē)電線又稱(chēng)低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線,有一定硬度。而汽車(chē)電線都是銅質(zhì)多蕊軟線,有些軟線細(xì)如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi),柔軟而不容易折斷。
由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性,汽車(chē)線束的制造過(guò)程也比其他普通線束較為特殊。
制造汽車(chē)線束的體系大致分兩類(lèi):
1.以歐美國(guó)家劃分,包括中國(guó):
使用TS16949體系來(lái)對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行控制。
2.以日本為主:
如豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。
隨著汽車(chē)功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來(lái)越多,電線也會(huì)越來(lái)越多,線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車(chē)就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡(jiǎn)易。

發(fā)動(dòng)機(jī)線束安裝注意事項(xiàng)

空調(diào)線束的多余部分不允許扎在后備倉(cāng)體內(nèi),扎在車(chē)廂風(fēng)道內(nèi)。根據(jù)空調(diào)壓縮機(jī)的位置不同,空調(diào)線束要沿車(chē)身骨架型材、牛腿、副水箱支架或者發(fā)動(dòng)機(jī)后備艙的上艙板布線,由于空間關(guān)系實(shí)在沒(méi)有好的位置布線也可部分用雙頭扎帶與空調(diào)媒管固定在一起。

發(fā)動(dòng)機(jī)線束安裝注意事項(xiàng)

主要工藝參數(shù)

?折彎長(zhǎng)度控制在1米左右,不準(zhǔn)繞成一團(tuán)放在風(fēng)道內(nèi)

質(zhì)量要求:

?1.發(fā)動(dòng)機(jī)線束倉(cāng)體內(nèi)空調(diào)線束留的剛好夠用為標(biāo)準(zhǔn)。壓縮機(jī)線束要求要有50mm的活動(dòng)余量。

?2.空調(diào)壓縮機(jī)火線沿壓縮機(jī)支架、副水箱支架、車(chē)身骨架用車(chē)身線卡固定布線,不許懸空承載、摩擦干涉。火線保險(xiǎn)要固定牢固,不可松動(dòng)。

?3.空調(diào)線束要求盡可能與后尾線束向一起布線固定,整齊美觀,不晃動(dòng)不受力,不摩擦干涉并盡量隱藏。。

?4.空調(diào)壓縮機(jī)處的插接器要插接牢固正確,避免接觸不良。

奔馳CLK(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奔馳CLK是奔馳的一個(gè)新的型號(hào),CLK級(jí)轎跑車(chē)將在E級(jí)車(chē)的基礎(chǔ)上以新的面孔上市,其內(nèi)部空間更寬敞、風(fēng)阻系數(shù)更低、動(dòng)力更強(qiáng)勁。
該車(chē)型構(gòu)成有:頂篷、電子穩(wěn)定程式、、照明系統(tǒng)、頭部氣囊、自動(dòng)翻車(chē)護(hù)欄,、運(yùn)動(dòng)型套件。

車(chē)型概述

由于2003CLK轎跑車(chē)的軸距加長(zhǎng),因此從整體上看比老版本更長(zhǎng)、更寬、更高,車(chē)廂空間也更寬大。車(chē)身的強(qiáng)度增加40%,風(fēng)阻系數(shù)降低到0.28cd。側(cè)車(chē)窗采用了無(wú)框架設(shè)計(jì)技術(shù),可完全收進(jìn)車(chē)門(mén)和側(cè)車(chē)身。2003CLK的安全配置主要有前、側(cè)安全氣囊,側(cè)窗安全氣囊,預(yù)緊張式安全帶,以及限制撞擊力裝置。車(chē)內(nèi)裝飾材料可根據(jù)個(gè)人喜好選擇木料或鋁,但全部CLK的儀表均用鉻合金包邊。后部座椅可折疊,這樣即可增大儲(chǔ)物空間。其他的標(biāo)準(zhǔn)裝置包括帶感應(yīng)系統(tǒng)的雨刮、頭燈輔助裝置和空調(diào)控制裝置。選裝件有自動(dòng)巡航系統(tǒng)、氙氣前大燈和聲控電話。
2010年,隨著新一代E級(jí)轎車(chē)的發(fā)布,奔馳推出E-Coupe,從此CLK級(jí)轎跑車(chē)的型號(hào)就不再使用。

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