內球籠連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。 球籠也叫做"等速萬向節"是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。
球籠也叫做等速萬向節是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。用于轎車的等素萬向節類型很多,其中應用最多的是球籠式等速萬向節和三角架式等速萬向節,它主要有滑套、三向軸、傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。由于等速萬向節傳遞繁重的驅動力矩,隨受負荷重,傳動精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精鍛件加工而成。
MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發,為福特公司第二次開發的四款車型,以重振林肯品牌。
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