副駕駛氣囊蓋板是用來檢測碰撞的力度和角度,使氣囊及時彈開保護車內人員,氣囊蓋是安全氣囊系統的一個部件,當汽車發生強烈碰撞以后就會觸發安全氣囊開關,從而使得氣囊彈出來保護駕駛員的生命安全。
我們只要將方向盤上兩邊上的小蓋板打開,再把里面的兩個梅花螺絲擰出來以后就能夠拿下氣囊,從而拆下方向盤蓋了。取下的時候注意氣囊背面有根線連接在游絲上,注意拆分。別克的凱越是全系標配的6個安全氣囊,在方向盤內有一個安全氣囊是為了保護駕駛員的。當發生強烈碰撞以后就會觸發安全氣囊開關,從而使得氣囊彈出來保護駕駛員的生命安全。需要注意的是,駕駛員日常駕駛的時候不宜前傾,坐姿要緊貼作為上,北一要調整到能夠舒適的控制汽車,預留足夠的空間在發生意外以后,氣囊能夠充分發揮保護作用。但是在沒有系好安全帶的情況下,安全氣囊不能沒辦法起到保護作用,反而由于爆發時候力度太強,從而會對成員造成嚴重的傷害,影響到生命安全。
1需要拆開蓋板和多功能操作面板的固定螺絲,在方向盤下方左右側各有一個圓的小蓋板,拆螺絲先要用一字改錐起開。然后就能看到螺絲、螺絲需要用梅花頭米字型扳手T31.其實和內六角板子比較像。拆開兩個螺絲就能把整個方向盤上氣囊那一套拿出。注意不要用力過猛。上面連著氣囊線和多功能方向盤線路。
2你能看到氣囊裝置是用4個螺絲固定在主結構版上的。為了不損傷線路,也為了氣囊以后的可靠性請直接用8個套筒板子把氣囊取下。多功能方向盤插頭可以直接拔出。這樣整個蓋板就與車子分家了方便我們下一步行動。
3取下后你會發現氣囊蓋板與結構版是靠抽芯鉚釘固定在一起、上下各兩個共四個,這時候需要準備一個電鉆了,小鉆頭即可,或者借用一個,把鉚釘輕輕的鉆掉這樣蓋板就完全的與其他部件分離了。雖然很奇怪廠家為什么這里要用抽芯鉚釘,用螺絲加螺母也可以的、但是存在既有道理而且是這么重要的一個安全裝置上,就算麻煩點也買上鉚釘鉚上去。
4多功能設備
5氣囊附件
6用鉚釘鉚上新的蓋板后再依次根據拆除的方法往回裝,氣囊螺絲一定要上緊。
7換完后的效果,鉚釘用的和原車上是一樣型號標準的,五金店有賣的,所以并不擔心固定的問題。只要按這個步驟來,不會損傷氣囊部分。原廠效果。
奔馳E級,汽車品牌。北京奔馳憑借眾多的創新技術,采用全新六缸發動機并輔以7速自動變速器。在車輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級轎車的標準。在尺寸、性能、價格方面達到了良好的平衡。外觀大氣、穩重,駕駛和乘坐非常舒適,無論商務還是家用,都很合適。風噪胎噪小,密封性好,隔音好,加速凌厲,制動有力,音響效果好,空調加熱制冷迅速,行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進行了升級改進,這包括其單眼的前大燈,這款大燈并沒有沿用四眼大燈設計,而是采用了LED燈和雙氙大燈,該新的進氣格柵也迎合新的大燈做出調整,同時2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統設計定會讓消費者非常滿意。新型奔馳E級汽車的裝備包括CDI柴油發動機,可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft 轉矩的動力。所有奔馳E級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統,并配有駕駛員可以調解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器,6速手動變速器,標準的車窗公文袋和最先進的電子援助系統。標準裝備還包括防盜報警系統,全皮座椅,用于緊急及快捷的取得聯系的TeleAid自動呼叫系統,雙層空氣控制器,可向10個方向調節的前排座位,電動車篷,可縮疊的轉向柱,電動車窗和門鎖,路線控制器,AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪
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