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左右倒車鏡支桿汽車后視鏡主要位于車頭兩側。它們的主要功能相當于駕駛員的第三只眼睛，通過它駕駛員可以觀察到車身兩側的前后情況，從而在駕駛時更加舒適。
后視鏡能否對駕駛員有所幫助，與其位置調整是否得當有很大關系。如果定位不當，不僅會開闊駕駛員的視野，還會妨礙駕駛員駕駛車輛。接下來，我們來談談如何正確調整后視鏡。
1.首先，我們應該將駕駛員的座椅位置調整到最佳狀態。因為每個人的身高不同，調整的方式也不同。一般最好的姿勢是手關節在方向盤上，手肘微微彎曲，背部和頭部自然靠在座椅上。
2.首先是左后視鏡，駕駛員要以地平線為急轉彎，然后上下調整角度，到達最合適的位置。通常左后視鏡調整后，天空空和地面各占一半鏡面，車身占四分之一。
3、然后是右后視鏡，從這個位置看后視鏡離駕駛員的位置很遠，所以我們要減少天空空所占據的后視鏡位置，增加車身所占據的面積，一般天空空占據了四分之一的后視鏡，車身也是如此。
4.最后，調整車內中央后視鏡。它的調整方法要簡單得多，只要能透過它看到車后的情況，通常鏡子里的天空空地面各占一半。
倒車鏡的安裝方法是：
1、卸掉倒車鏡燈周圍的倒車鏡外殼；
2、在外殼的縫隙處輕輕別開，從倒車燈的周圍開始將外殼卸下來；
3、將螺絲逐一卸掉，燈線拔掉；
4、取下舊的倒車鏡燈換上新的；
5、扣上外殼即可。
倒車鏡是機動車輛車身重要的安全件之一，用于汽車在倒車過程中觀察后方路況以及駕駛人員在駕駛車輛過程中觀察車周身情況。
使用倒車鏡的注意事項是：
1、后視鏡調整有一定之規，不能全憑感覺；
2、后視鏡涵蓋范圍有限，對盲點要倍加小心；
3、白天和晚上后視鏡的反射率有所不同，應適當加以調整。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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