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駐車制動拉索簡介

駐車制動拉索。駐車制動器的工作原理如下: 

1、機械式的手剎，通過鋼絲或者類似機構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車片，從而實現(xiàn)駐車的功能。

2、電子式的手剎，通過開啟駐車開關(guān)，電機驅(qū)動鋼絲或者類似機構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗，通過卡鉗壓緊剎車片實現(xiàn)駐車功能。

3、手剎對于小型汽車，有的是在變速箱后面，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器，然后通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現(xiàn)駐車制動。

4、拉動手剎后，利用液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然后帶動氣閥，然后氣閥動作之后，制動傳動軸汽車只手剎只剎傳動軸。

5、當(dāng)完成制動傳動軸之后，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動來實現(xiàn)長期剎車。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車)，主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車作用;解除手剎時，先向上拉一點，同時用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器，用左腳將駐車踏板踩到底，便可起到剎車作用;解除剎車時，用力踩一下駐車踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器，通過手柄控制氣壓閥接通或斷開，駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉(zhuǎn))。

蝙蝠(進(jìn)口)簡介

線條剛硬中帶著圓滑，時代感很強，擁有現(xiàn)代超級跑車所必須的元素，特別是發(fā)動機旁邊的進(jìn)氣口設(shè)計，在車子行動中會自然升高，更加增強了的運動感。但是與它的前輩和或者是再往前的相比，明顯缺少創(chuàng)意和前衛(wèi)的氣息，是一輛個性被平淡的超級跑車，只是原本的品牌血統(tǒng)和自身實力才使它的鋒芒沒有被完全掩蓋，而且似乎這樣的造型容易被更多的有錢人接受。