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EGR廢氣再循環(huán)閥傳感器。EGR 系統(tǒng)的主要元件是數(shù)控式 EGR 閥,數(shù)控式EGR 閥安裝在右排氣歧管上,其作用是獨(dú)立地對(duì)再循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制,而不管歧管真空度的大小。
EGR 閥通過3 個(gè)孔徑遞增的計(jì)量孔控制從排氣歧管流回進(jìn)氣歧管的廢氣量,以產(chǎn)生7種不同流量的組合。每個(gè)計(jì)量孔都由 1個(gè)電磁閥和針閥組成,當(dāng)電磁閥通電時(shí),電樞便被磁鐵吸向上方,使計(jì)量孔開啟。旋轉(zhuǎn)式針閥的特性保證了當(dāng) EGR 閥關(guān)閉時(shí),具有良好密封性。
EGR 閥通常在下列條件下開啟:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.轉(zhuǎn)速超過息速。
ECMS 據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量傳感器來控制 EGR系統(tǒng)。
egr閥位置傳感器的作用:
1、EGR閥位置傳感器向ECU提供EGR閥的位置信號(hào)。EGR閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
2、EGR閥它通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè),靠近節(jié)氣門體。靠近節(jié)氣門體,有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對(duì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制,使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。
3、EGR閥通過將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排出的廢氣。引導(dǎo)至進(jìn)氣歧管參與燃燒來降低燃燒室溫度,提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率改善燃燒環(huán)境
4、電子式EGR控制系統(tǒng)的工作原理。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),微處理機(jī)根據(jù)各傳感器送來的信號(hào),確定發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前在哪一種工況下工作,以輸出指令,控制排氣再循環(huán)電磁閥打開或關(guān)閉,從而控制排氣再循環(huán)控制閥打開或關(guān)閉,使排氣再循環(huán)進(jìn)行或停止。
坤程皮卡是一汽與通用聯(lián)合打造的一款車,SUV式造型設(shè)計(jì)讓皮卡帶有些許的時(shí)尚氣息,舒適的駕乘體驗(yàn)與實(shí)用的風(fēng)格設(shè)計(jì)是坤程皮卡的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。該車擁有5070*1740*1720mm的外形尺寸;整體駕乘空間是同級(jí)別皮卡1.2倍。貨箱欄板內(nèi)尺寸:1380*1465*480mm,貨箱內(nèi)欄高度較傳統(tǒng)皮卡高100mm,多20%容積。搭載2.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與2.4L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備5速手動(dòng)變速箱,擁有良好的節(jié)油性能。
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一汽通用坤程前保險(xiǎn)杠皮(不帶噴漆)
131****8812 on 2023/1/1 5:00:03一汽通用
一汽通用坤程機(jī)油口蓋
156****2333 on 2022/11/4 22:10:45甘肅省隴南市武都區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)江岸名都2號(hào)樓二單元304號(hào)
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一汽通用坤程手剎拉線
138****6172 on 2021/9/7 5:48:03一汽通用
一汽通用坤程燃油泵
153****1789 on 2021/9/5 11:35:45一汽通用
四個(gè)門玻璃外壓條。
138****2293 on 2021/2/20 13:00:50廣東省韶關(guān)市武江區(qū)武江大道180號(hào)
一汽通用
原廠正品
134****4085 on 2020/12/1 11:39:22一汽通用
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177****7446 on 2020/4/4 13:25:12重慶市黔江區(qū)城南街道辦事處居委五組
一汽通用
一汽坤程皮卡2012年汽油2.2排量。前保險(xiǎn)杠,要一個(gè)。還有工作臺(tái),暖風(fēng),收音機(jī)和煙灰缸,外邊那個(gè)大框。叫什么?我也要一個(gè)。
187****1936 on 2020/3/6 20:34:51一汽通用