傳動橋大修包.驅動橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。
驅動橋的功能是:
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向,實現差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
3、實現承載及傳力矩作用。驅動橋位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩,并將其傳遞給驅動輪的機構。驅動橋分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅動橋的作用是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩。并將動力合理的分配給左、右驅動輪另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力。以下是關于驅動橋作用的相關知識:
1、驅動橋傳動齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩的傳遞方向。
2、驅動橋控制差速器流程:通過差速器使內外側車輪以不同轉速轉動適應汽車的轉向要求。
北汽福田汽車股份有限公司北京歐輝客車分公司(簡稱福田歐輝客車事業部)系北汽福田汽車股份有限公司于2003年9月16日成立的一個專門致力于研發、生產制造、銷售大中型客車及底盤的SBU型事業部。現有資產總額近23.2億元,占地面積72.36萬平方米,員工3200余人。形成了以北京為中心、北京和廣東為基地的"一個中心、兩個工廠"的客車生產基地布局,總產能達30000臺/年。
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