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傳動(dòng)橋大修包.驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。
驅(qū)動(dòng)橋的功能是：
1、將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；
2、通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向，實(shí)現(xiàn)差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；
3、實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。驅(qū)動(dòng)橋位于傳動(dòng)系末端能改變來(lái)自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將其傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)橋分為非斷開(kāi)式與斷開(kāi)式兩大類。
驅(qū)動(dòng)橋的作用是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩。并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪另外還承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)身之間的垂直力、縱向力和橫向力。以下是關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋作用的相關(guān)知識(shí)：
1、驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)齒輪介紹：
(1)、通過(guò)主減速器齒輪的傳動(dòng)降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩。
(2)、采用錐齒輪傳動(dòng)改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。
2、驅(qū)動(dòng)橋控制差速器流程：通過(guò)差速器使內(nèi)外側(cè)車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)適應(yīng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向要求。
海馬M3采用海馬汽車(chē)全新開(kāi)發(fā)的A級(jí)轎車(chē)平臺(tái)，由海馬汽車(chē)上海研發(fā)中心歷時(shí)三年開(kāi)發(fā)完成。是一款全新緊湊型A級(jí)家用轎車(chē)，造型時(shí)尚大氣，擁有可媲美跑車(chē)的低風(fēng)阻曲線，精細(xì)的做工，采用新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載及技術(shù)，擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于追求高優(yōu)性價(jià)比享受的年輕一代車(chē)主來(lái)說(shuō)，海馬M3有著不錯(cuò)的誘惑力。
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