引氣管汽車的進氣管結構確實很簡單,汽車的進氣管系統主要是由進氣管前端的空氣濾芯,然后就是進氣管,進氣管末端連接著節氣門,這樣它們就組成了一個汽車的進氣管系統。下面我就來講一下汽車的進氣系統的作用。想必大家都知道這樣一個道理,就是無論是什么介質在燃燒的時候都需要空氣的介入,因為空氣中含有氧氣,所以說如果沒有氧氣的話,那么這種燃燒介質就不會燃燒,就比如一根火柴,如果你把它放在真空的條件下火柴是不會燃燒的,但是如果你把它放在空中的話,那么火柴就會燃燒。首先我來講一下汽車的空氣濾芯,空氣濾芯處在進氣管最前端的位置,主要是起到一個過濾空氣的作用,別小看這個配件,這個配件對于汽車的發動機使用壽命起到決定性的因素,那為什么這么說呢?如果發動機里的燃燒室進入到了帶有雜質的空氣,那么這些雜質就會影響發動機的缸體,從而磨損發動機的缸體,這樣就會減短發動機的使用壽命。所以說空氣濾芯對于發動機的作用還是非常大的,給汽車做保養的時候一定要對空氣濾芯進行檢查。我再說一下我們的進氣管,其實汽車的進氣管就是一個單一的部件,主要連接在節氣門與空氣濾芯的中間,起到了一個傳輸空氣的作用,這個部件一般情況下是不會損壞的,進氣管內壁也不會污染灰塵,因為空氣濾芯就已經濾掉了空氣中的雜質和灰塵。但是進氣管連接兩端的卡扣一定要安裝牢靠,不然就非常容易進入雜質。節氣門也是汽車的進氣系統非常重要的一個配件,這個配件主要的作用就是起到給發動機輸送空氣的時候,這個節氣門就能控制輸送空氣量大小的問題,也就是說我們進氣量越大發動機做功就越大,進氣量小說明我們的發動機做功也小,節氣門的開閉程度就是有我們的油門踏板來控制,所以我們在開車的時候,加油門時汽車提速快就是這個道理
進排氣系統的作用分別是:
1、進氣系統: 由空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構組成,作用是將空氣或混合氣導入發動機氣缸;
2、排氣系統: 由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器和排氣尾管組成,作用是收集、凈化并且排放廢氣。進氣系統的工作原理是: 空氣經空氣濾清器過濾掉雜質后,流過空氣流量計,經由進氣道進入進氣歧管,與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當比例的油氣,由進氣門送入氣缸內點火燃燒,產生動力。
外形與動力方面的參數如上表所示,由于此次將在國內上市的車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺的第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對老舊平臺帶來的發動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內車型的最大遺憾。不過實際上與之互為競爭關系的GL8在北美已經是停產車型,同樣的軟肋也存在于對手身上。
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