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空氣諧振器。空氣諧振箱的作用是減少進氣流動噪音，減小共振現象，諧振箱的形狀如同一個大的容器，裝空氣的壺，諧振腔，并聯安裝在空氣濾清器盒旁邊，目的就是緩沖穩定進氣氣流，讓空氣提前儲有這一壺腔里，以降低空氣流動造成的噪音，與此同時起到提高充氣率和優化燃燒的作用。
主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動，來減少濾氣口的空氣堆積運動，讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。
空氣諧振器是并聯安裝在空氣濾清器旁邊的一個空的容器。目的是穩定進氣氣流,以減少空氣流動的響聲。汽車諧振器位于空氣濾芯前端。自然吸氣的發動機大部分都有這種諧振器。諧振器的主要作用是降低進氣噪音，增加進氣壓力，增加進氣量。并在汽車涉水的過程中降低發動機的吸水概率。諧振器的結構是兩頭小，中間一個大大的彎曲空腔，對進氣起到緩沖穩定的作用。在涉水過程中，水被吸入諧振器，通過重力作用下，水不會直接吸入發動機，進而降低涉水概率。
外形與動力方面的參數如上表所示，由于此次將在國內上市的車型沿用了北美的第四代（而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺的第五代2008款道奇Caravan車型），因此相對老舊平臺帶來的發動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內車型的最大遺憾。不過實際上與之互為競爭關系的GL8在北美已經是停產車型，同樣的軟肋也存在于對手身上。
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