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排氣門(mén)座墊簡(jiǎn)介

排氣管膠墊的作用是密封廢氣。排氣管膠墊是裝配在排氣管與缸蓋排氣口之間，用來(lái)防止燃燒后的高溫氣體從連接處泄漏的一種彈性密封墊片。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)的作用它在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中起著非常重要的作用。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作操作由四個(gè)工作過(guò)程組成:進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行，這四個(gè)工作過(guò)程需要定期循環(huán)。在兩個(gè)工作過(guò)程中，進(jìn)排氣過(guò)程需要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體分配機(jī)構(gòu)，根據(jù)每個(gè)氣缸的工作順序，準(zhǔn)確地輸送可燃混合物(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))或新鮮空氣 (柴油發(fā)動(dòng)機(jī))，以及燃燒后排放的廢氣。在其他兩個(gè)工作過(guò)程中，壓縮和工作過(guò)程需要將氣缸燃燒室與外部進(jìn)排氣通道隔離，以防止氣體泄漏，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。負(fù)責(zé)上述工作的部件是配氣機(jī)構(gòu)中的氣門(mén)。它就像一個(gè)人的呼吸系統(tǒng)，吸入和呼出，缺少它。

排氣門(mén)的作用

排氣門(mén)的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒。

氣門(mén)的作用是專門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)，這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點(diǎn)是功率很難提高，尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能較弱。

排氣門(mén)結(jié)構(gòu)
為了提高進(jìn)排氣效率，現(xiàn)在多采用多氣門(mén)技術(shù)，常見(jiàn)的是每個(gè)汽缸布置有4個(gè)氣門(mén)（也有單缸3或5個(gè)氣門(mén)的設(shè)計(jì)，原理一樣，如奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī)），4汽缸一共就是16個(gè)氣門(mén)，我們?cè)谄?chē)資料上經(jīng)?？吹降摹?6V”就表示發(fā)動(dòng)機(jī)共16個(gè)氣門(mén)。這種多氣門(mén)結(jié)構(gòu)容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門(mén)的重量和開(kāi)度適當(dāng)?shù)販p小，使氣門(mén)開(kāi)啟或閉合的速度更快。

奧迪Q7(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV，將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出；在越野道路面，它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7）是一個(gè)由奧迪生產(chǎn)的豪華轎車(chē) ，賽車(chē)與旅行車(chē)兩種模式。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括馬賽地-奔馳M級(jí)、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車(chē)型的設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne系出同門(mén)。奧迪全新Q7正式在國(guó)內(nèi)上市，代表著奧迪品牌開(kāi)始在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上發(fā)力，首先要搶占的就是頂級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力，在國(guó)內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日，奧迪宣稱，奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款，新車(chē)將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。