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排氣管隔熱板汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對周圍部件的影響，同時(shí)也可以保持一定的排氣壓力，機(jī)油溫度、變速箱殼體溫度、進(jìn)氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)都會受到附近排氣管高溫的影響。
汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對周圍部件的影響，同時(shí)也可以保持一定的排氣壓力，機(jī)油溫度、變速箱殼體溫度、進(jìn)氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)都會受到附近排氣管高溫的影響。排氣管一直處于高溫狀態(tài)，不加隔熱板，熱量會使汽車地板溫度升高，影響車內(nèi)溫度，造成車子地板覆蓋的毛氈層被烤化的危險(xiǎn)。以下是關(guān)于排氣管的部分介紹：
1、車輛怠速和低速時(shí)：降低輻射熱流的同時(shí)還有一定的阻隔熱空氣直接和車身對流換熱的作用。因此，這時(shí)要求隔熱板能盡快散熱為好。
2、高速時(shí)：其作用基本局限于降低輻射熱流的傳遞，因?yàn)檫@時(shí)車身底部空氣流動(dòng)較快，對發(fā)熱部件具有冷卻作用，即這時(shí)的對流換熱將有利于汽車底部零件散熱。
1、首先將排氣管拿下來。
2、其次用海綿膠把隔熱板貼在排氣管上。
3、最后把在隔熱板與排氣管的間隙留一公分縫打結(jié)構(gòu)膠填滿、密封，在把排氣管安裝好即可。
就是斯巴魯旗下的outback傲虎。從旅行車發(fā)展到suv，是由富士率先完成的，傲虎是這類旅行車化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力獅，憑著獨(dú)步天下的對稱四驅(qū)系統(tǒng)和底重心的水平對致式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，令它有極高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
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斯巴魯傲虎原廠噴油嘴
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