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調(diào)速器簡(jiǎn)介

調(diào)速器調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，它的作用是可以根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，自動(dòng)增減噴油泵的供油量，使柴油機(jī)能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機(jī)調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計(jì)算機(jī)電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應(yīng)用。

汽車(chē)柴油機(jī)調(diào)速器的拆裝步驟有以下幾點(diǎn)：

汽車(chē)柴油機(jī)調(diào)速器的拆裝步驟有以下幾點(diǎn)：

(1)調(diào)速器的拆卸 

①拆掉調(diào)速器后殼固定螺釘和安裝在供油拉桿上的傳動(dòng)板鎖緊螺母、拉桿螺母，即可依次取下調(diào)速器后殼（ 連蓋上調(diào)速叉、操 縱手柄、操縱軸、限速螺釘?shù)?）、調(diào)速?gòu)椈伞⒅屋S、傳動(dòng)板、推 力盤(pán)、飛球組合件、飛球保持架等。

② 拆掉傳動(dòng)軸套的擋圈，可取出傳動(dòng)斜盤(pán)。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動(dòng)軸套固定螺母，用專(zhuān)用工具拉出傳動(dòng)軸套。 

④ 拆掉調(diào)速器前殼固定螺母，取下調(diào)速器前殼。

 (2)調(diào)速器的裝復(fù)

 ① 用螺釘先將調(diào)速器前殼裝在噴油泵體上，注意密封襯墊應(yīng)完好。

 ② 用專(zhuān)用工具將傳動(dòng)軸套裝人凸輪軸上，然后裝上傳動(dòng)盤(pán)， 用擋圈鎖住。

③ 安裝調(diào)速器后殼，先安裝上操縱軸和撥叉，然后從外端擰 人支撐軸，并依次向軸上套人彈簧后座、高低調(diào)速?gòu)椈伞?dòng)彈 簧、彈簧前座，最后裝上校正彈簧并用螺母調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊，之后鎖緊。 

④ 將傳動(dòng) 板 、推 力 盤(pán) （連軸承 ）、飛 球組合件、飛球保持架撐 人支撐軸。

注意將傳動(dòng)板上小孔套人供油拉桿（內(nèi)裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個(gè)螺釘將組裝好的前殼和后殼裝合，密封墊片應(yīng)完 好 ， 最后從調(diào)速器后殼外端擰人怠速、調(diào)速調(diào)整螺釘。

中型客車(chē)簡(jiǎn)介

武漢萬(wàn)通汽車(chē)有限公司座落于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準(zhǔn)的合法經(jīng)營(yíng)企業(yè)，1993年8月16日掛牌開(kāi)業(yè)。該公司由東風(fēng)汽車(chē)公司（含東風(fēng)武漢輕型汽車(chē)公司）、香港永升發(fā)展有限公司（臺(tái)資）、韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車(chē)工業(yè)公司共同投資組建，注冊(cè)資本為2800萬(wàn)美元。 萬(wàn)通公司生產(chǎn)的WTQ6471（含駕駛員9人座）、WTQ6471V（含駕駛員11人座）、輕型客車(chē)（面包車(chē)）是引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司新GRACEH-100客車(chē)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車(chē)是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司1993年投放市場(chǎng)的新一代產(chǎn)品，采用了電子點(diǎn)火，多點(diǎn)噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.4升，達(dá)120匹馬力。排放符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司多次洽談，1994年8月8日雙方簽訂了長(zhǎng)期技術(shù)合作協(xié)議