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西雅特西亞特Altea高壓點火線

西雅特西亞特Altea高壓點火線

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高壓點火線簡介

高壓點火線點火高壓線的作用是接通和斷開低壓電路,使點火線圈產(chǎn)生高壓電流。一般汽車火花塞的點火電阻在2050M左右,相對高壓線來說是非常大的。

高壓線點火線圈的作用:

1、汽車的高壓線是通過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火作用,從而讓發(fā)動機做功的一種帶有“絕緣”裝置的“導線”,其結構并不復雜,在內(nèi)部的金屬導線外通過生產(chǎn)工藝在外部包上一層高強度絕緣體;

2、能在較高、低溫度下有良好的絕緣性和內(nèi)部傳輸與導電功能。點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓,是由于有與普通變壓器相同的形式,初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大;

3、但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣,普通變壓器的工作頻率是固定50Hz,又稱工頻變壓器,而點火線圈則是以脈沖形式工作的,可以看成是脈沖變壓器,它根據(jù)發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復進行儲能及放能。

高壓導線的改裝

  發(fā)動機的點火系統(tǒng)有高壓導線為火花塞供電,高壓導線又稱高壓點火線或者缸線,它將高壓線圈發(fā)出的高壓電流傳輸?shù)交鸹ㄈR唤M優(yōu)良的高壓導線必須具備最少是電流損耗以及盡量避免高壓電傳輸過程產(chǎn)生電磁干擾兩個條件,所以我們需要對高壓導線進行改裝。
  因為汽車內(nèi)有很多電子系統(tǒng),高壓電流在傳輸過程中所產(chǎn)生的電磁干擾很可能會影響到這些電子系統(tǒng)的正常工作。因此普通的高壓導線都會設計成有一定的電阻,以避免電磁干擾。由于高壓線的包裹材質(zhì)所限,一般的高壓線都被設計成5KΩ的電阻以防止電磁干擾,而該電阻值有會降低導線的傳輸效率,造成電流損耗。所以高壓導線需要改裝。
   高壓導線的改裝其實也很簡單,就是將高壓導線的包裹材料改為矽樹脂或者硅樹脂,電磁干擾的問題就可解決。同時,電阻值也可大幅降低,傳輸損耗就會隨之降低。改用矽導線雖然不能讓原點火系統(tǒng)“脫胎換骨”卻也能起到“強化筋骨”之效。還可以為后續(xù)的點火系統(tǒng)其他部件的改裝做準備。高壓導線的改裝可以看做是點火系統(tǒng)改裝的強化工作。

西亞特Altea簡介

西亞特Altea Freetrack作為一款小型SUV,離地間隙比西亞特XL增加了40毫米,使其發(fā)揮出較好的通過性
這臺2.0升TDI發(fā)動機的動力為140馬力,最高時速可達驚人的193公里/小時,完成一個靜止到100公里/小時的
西亞特Altea
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動作只需10.2秒;而每百公里只需6.5升的油耗開銷,對于這款車而言很讓人欣慰。
而搭配17寸鋁合金輪轂也讓這款小SUV看上去變得動感十足。
前后保險杠的深色護板的采用,給Altea Freetrack增加了幾分野性。前臉和尾部沒有強硬的棱角,而柔美的線條讓它顯得有些可愛。。

進入車內(nèi),強烈的感現(xiàn)代風格映入眼簾。中控臺的風格獨具匠心,傾斜角度與駕駛者俯視角度基本一致;加之三幅多功能方向盤的介入,使這款車的人性化設計讓人眼前一亮。

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