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高壓點(diǎn)火線簡(jiǎn)介

高壓點(diǎn)火線點(diǎn)火高壓線的作用是接通和斷開(kāi)低壓電路，使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流。一般汽車火花塞的點(diǎn)火電阻在2050M左右，相對(duì)高壓線來(lái)說(shuō)是非常大的。

高壓線點(diǎn)火線圈的作用：

1、汽車的高壓線是通過(guò)點(diǎn)火線圈傳輸電能以供火花塞點(diǎn)火作用，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)做功的一種帶有“絕緣”裝置的“導(dǎo)線”，其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，在內(nèi)部的金屬導(dǎo)線外通過(guò)生產(chǎn)工藝在外部包上一層高強(qiáng)度絕緣體；

2、能在較高、低溫度下有良好的絕緣性和內(nèi)部傳輸與導(dǎo)電功能。點(diǎn)火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級(jí)線圈比次級(jí)線圈的匝數(shù)比大；

3、但點(diǎn)火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50Hz，又稱工頻變壓器，而點(diǎn)火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲(chǔ)能及放能。

高壓導(dǎo)線的改裝

  發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)有高壓導(dǎo)線為火花塞供電，高壓導(dǎo)線又稱高壓點(diǎn)火線或者缸線，它將高壓線圈發(fā)出的高壓電流傳輸?shù)交鸹ㄈＲ唤M優(yōu)良的高壓導(dǎo)線必須具備最少是電流損耗以及盡量避免高壓電傳輸過(guò)程產(chǎn)生電磁干擾兩個(gè)條件，所以我們需要對(duì)高壓導(dǎo)線進(jìn)行改裝。
  因?yàn)槠噧?nèi)有很多電子系統(tǒng)，高壓電流在傳輸過(guò)程中所產(chǎn)生的電磁干擾很可能會(huì)影響到這些電子系統(tǒng)的正常工作。因此普通的高壓導(dǎo)線都會(huì)設(shè)計(jì)成有一定的電阻，以避免電磁干擾。由于高壓線的包裹材質(zhì)所限，一般的高壓線都被設(shè)計(jì)成5KΩ的電阻以防止電磁干擾，而該電阻值有會(huì)降低導(dǎo)線的傳輸效率，造成電流損耗。所以高壓導(dǎo)線需要改裝。
   高壓導(dǎo)線的改裝其實(shí)也很簡(jiǎn)單，就是將高壓導(dǎo)線的包裹材料改為矽樹(shù)脂或者硅樹(shù)脂，電磁干擾的問(wèn)題就可解決。同時(shí)，電阻值也可大幅降低，傳輸損耗就會(huì)隨之降低。改用矽導(dǎo)線雖然不能讓原點(diǎn)火系統(tǒng)“脫胎換骨”卻也能起到“強(qiáng)化筋骨”之效。還可以為后續(xù)的點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的改裝做準(zhǔn)備。高壓導(dǎo)線的改裝可以看做是點(diǎn)火系統(tǒng)改裝的強(qiáng)化工作。

北汽威旺307簡(jiǎn)介

威旺307就是威旺306的加長(zhǎng)版，其中車長(zhǎng)增加到4495mm，軸距增加到2920mm，威旺307因此獲得了更大的后排空間。威旺307前臉比較有整體感，兩個(gè)網(wǎng)狀格柵在一定程度上使車輛更精致，也提升了檔次，紅色的北汽標(biāo)識(shí)也比較喜慶。其側(cè)面多了一個(gè)能夠打開(kāi)的窗戶，后排乘客可以用它來(lái)通風(fēng)透氣，車內(nèi)環(huán)境會(huì)變得好一些。威旺307的內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)然以實(shí)用為主，其中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔樸實(shí)，有比較明顯的日系微車特點(diǎn)。車速表為傳統(tǒng)刻度表，轉(zhuǎn)速表、水溫表、油表以及時(shí)間等信息則通過(guò)右側(cè)數(shù)字儀表顯示。威旺307可以選裝四排座椅，車內(nèi)乘客最多可以增加到9人。如果只選兩排座椅，那么一般車主是打算把這車當(dāng)做貨車用，把后排拆除之后，后艙就形成了一個(gè)完整的裝載空間。另外威旺307上還有很多隨手可用的小儲(chǔ)物空間，很方便。動(dòng)力上，目前威旺307只有一款1.2L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63.5kW，最大扭矩108Nm，配5擋手動(dòng)變速器，采用后輪驅(qū)動(dòng)方式。低配車型沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力，原地打輪比較費(fèi)力。