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液力變矩器：液力變矩器的工作原理是：泵輪由發動機驅動旋轉，推動液體隨泵輪一起繞其軸線旋轉，使其獲得一定的速度和壓力。液力變矩器由泵輪、渦輪和導輪組成，其安裝在發動機和變速器之間，以液壓油為工作介質，起到傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。
液力變矩器的特點是：
1、根據機器的行駛阻力或作業阻力，變矩器可在一定范圍內自動地、無級地變速和變矩；
2、延長了機器的使用壽命；
3、提高了機器的通過性能和舒適性。
液力變矩器的作用：
1、傳遞轉矩：發動機的轉矩通過液力變矩器的主動元件，再通過ATF傳給液力變矩器的從動元件，最后傳給變速器；
2、無級變速：液力變矩器可以在一定范圍內實現轉速和轉矩的無級變化；
3、自動離合：液力變矩器由于采用ATF傳遞動力，當踩下制動踏板時，發動機也不會熄火，此時相當于離合器分離。液力變矩器是液力傳動部件的一種，由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪同主動軸相連，能把主動軸輸入的機械能依靠離心力的作用轉換成液體的動能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連，能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。
萬豐速達是上海萬豐汽車精心設計的又一力作，據了解，速達的軸距為2725MM，比一般SUV短300MM，通過性能較好；可選配491、4G64、4G22汽油發動機及QD32T柴油發動機，裝配國際先進水平的三菱底盤與上齒變速箱，動力強勁，環保、節能；令消費者眼球一亮的還有它獨特的外觀設計，時尚、簡約，霸氣中突現駕馭快感，無論從車身的任何一面看，均能體味到上海萬豐汽車對此車的精雕細琢。
萬豐速達系列自上市以來，表現搶眼，成為05年車市的一大亮點。據專業人士介紹速達軸距為2725MM、比一般SUV短300MM，轉彎直徑小，轉向操縱更為靈活；車身后門重新進行了人性化設計，加寬了后門，使后座乘客上下更為方便；發動機配置可選柴油和汽油兩種，有兩輪驅動和四輪驅動兩種形式，歐洲III號排放標準，配置上汽新的變速箱，分動箱操縱系統，運行平穩，噪音低。
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157****9741 on 2019/1/26 22:59:00上海萬豐
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