助力轉向油:不及時更換助力轉向油(助力油)會導致轉向機和助力泵損壞。
以下是關于助力轉向油的更多介紹:
1、助力轉向油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊液體,通過液壓作用可以使方向盤變的非常輕巧。它與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
2、為防止助力轉向油過臟或變質,一般2年或3萬千米更換一次助力油。如果發現助力油在刻度以下,油變稀或者油的顏色變得發黑,就說明此時需要更換助力油
汽車液壓助力轉向系統的工作原理:
1、液壓助力系統主要包括齒輪齒條轉向結構和液壓系統(液壓助力泵、液壓缸、活塞等)兩部分。工作原理是通過液壓泵(由發動機皮帶帶動)提供油壓推動活塞,進而產生輔助力推動轉向拉桿,輔助車輪轉向;
2、首先位于轉向機上的機械閥體(可隨轉向柱轉動),在方向盤沒有轉動時,閥體保持原位,活塞兩側的油壓相同,處于平衡狀態。當方向盤轉動時,轉向控制閥就會相應的打開或關閉,一側油液不經過液壓缸而直接回流至儲油罐,另一側油液繼續注入液壓缸內,這樣活塞兩側就會產生壓差而被推動,進而產生輔助力推動轉向拉桿,使轉向更加輕松;
3、在液壓轉向系統中,如車輪的劇烈跳動和遇到坑洼路面導致輪胎出現非自主的轉向時,可以通過液壓對活塞的作用能夠很好的緩沖和吸收震動,使傳遞到方向盤上的震動大大減少。機械液壓助力技術成熟穩定,可靠性高,應用廣泛。但結構較復雜,維護成本較高。而且單純的機械式液壓助力系統助力力度不可調節,很難兼顧低速和高速行駛時對指向精度的不同需求;
4、電子液壓助力的電子泵,不用消耗發動機本身的動力,而且電子泵是由電子系統控制的,不需要轉向時,電子泵關閉,進一步減少能耗。電子液壓助力轉向系統的電子控制單元(查成交價|參配|優惠政策),利用對車速傳感器、轉向角度傳感器等傳感器的信息處理,可以通過改變電子泵的流量來改變轉向助力的力度大小。
奔馳E級,汽車品牌。北京奔馳憑借眾多的創新技術,采用全新六缸發動機并輔以7速自動變速器。在車輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級轎車的標準。在尺寸、性能、價格方面達到了良好的平衡。外觀大氣、穩重,駕駛和乘坐非常舒適,無論商務還是家用,都很合適。風噪胎噪小,密封性好,隔音好,加速凌厲,制動有力,音響效果好,空調加熱制冷迅速,行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進行了升級改進,這包括其單眼的前大燈,這款大燈并沒有沿用四眼大燈設計,而是采用了LED燈和雙氙大燈,該新的進氣格柵也迎合新的大燈做出調整,同時2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統設計定會讓消費者非常滿意。新型奔馳E級汽車的裝備包括CDI柴油發動機,可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft 轉矩的動力。所有奔馳E級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統,并配有駕駛員可以調解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器,6速手動變速器,標準的車窗公文袋和最先進的電子援助系統。標準裝備還包括防盜報警系統,全皮座椅,用于緊急及快捷的取得聯系的TeleAid自動呼叫系統,雙層空氣控制器,可向10個方向調節的前排座位,電動車篷,可縮疊的轉向柱,電動車窗和門鎖,路線控制器,AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪
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