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液力傳動油簡介

液力傳動油液力傳動油的作用是什么?
夜壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
液力傳動油又稱自動變速器油(ATF)或自動傳動油，用于由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中作為工作介質，借助液體的動能起傳遞能量的作用。

使用液力傳動油的注意事項有哪些

1.注意保持油溫正常長時間重載低速行駛,將使油溫上升,加速油的氧化變質,將形成沉積物和積炭,阻塞細小的通孔和油液循環管路,這又使自動變速器進一步過熱,最終導致變速器損壞。

2.不同廠家同級別的液力傳動油品不可以混用，具體應用事宜須與油品應用專業工程師聯系。

3.儲存期限不得超過一年，常溫下密封保存。若儲存條件發生變化，須經油品專業人員檢驗，確認合格后方能使用。

4.廠家僅提供油品技術參考數據，每批次油品具體理化技術參數，以廠家或經銷商提供的實際數據及用戶檢測數據為準。

5.經常檢查油平面車輛停在平地上,發動機保持運轉,油應在正常工作溫度下,此時油平面應在自動變速器油標尺上、下兩刻線之間,不足時及時添加。如油面下降過快,可能是由于漏油引起,應及時查明原因予以排除。

6.在檢查油面和換油時,注意油液的狀況。在手指上蘸少許油液,用手指互相摩擦看是否有渣粒存在,井從油標尺上嗅聞油液氣味,通過對油液的外觀檢查,可反映部分問題。在為機械車輛使用液力傳動油時一定要注意以上六點，還要注意一些小細節，這樣才能真正起到對機械的保護作用。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計，雖然只是在現款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)