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剎車修理包：剎車包(剎車修理包)，是對剎車泵，剎車總泵 進行維修 保養的橡膠配件，通常安裝在車的總泵和四個輪子上.
汽車剎車片的更換步驟是：
1、打開發動機艙，檢查制動液的液位是否在正常的位置，避免在更換剎車片的過程中溢出；
2、用千斤頂對準汽車底部的支撐點，將其升高輪胎完全離開地面時將輪胎拆卸下來；
3、用扳手結合套筒將制動鉗的螺栓拆除下來，直接取下剎車片；
4、將剎車活塞推回原位，將新的剎車片裝上；
5、安裝完畢檢查制動液液位，用力踩幾下制動踏板后再次添加制動液，使液面處于max即可。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔桿，而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化，所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。
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