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空調控制面板是使用者間接控制空調操縱機構實現空調各種功能的面板。
如汽車空調控制面板上有功能選擇鍵、溫度鍵、調風鍵、后窗除霜鍵等。
汽車空調控制方式
按照空調系統的控制方式，汽車空調可以分為手動控制式、半自動控制式和全自動控制式。
各種控制方式的空調分別采用手動空調控制面板、半自動空調控制面板和全自動空調控制面板。
溫度調節
風量調節
空氣流向分配調節：主要包括以下幾個模式：前風窗及側車窗除霜；前風窗、側車窗及乘客腳步吹風；乘客腳步吹風；中央及側面通風口吹風。
空氣內外循環調節：主要包括外循環和內循環。
空調制冷運行/停止
后風窗玻璃除霜
自動空調控制面板
空調面板拆卸方法如下所示：
第一步：首先把空調控制模塊拆下。
第二步：然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。
第三步：然后把中控臺上方蓋板取下。
第四步：接著用膠刀撬中控臺處的出風口。
第五步：把出風口取下，這樣整個中控面板就拆卸完成了。
在外觀設計上，新款的K05S還是很時尚的，雖然都是差不多的造型，但是它的車身比例以及玲瓏精致的造型看上去很討人喜歡。尤其是在前臉部分，還標配了一個霧燈組，不僅讓整車看上去比精品五菱之光等車型更加時尚，而且起到了很好的輔助照明作用。
至于內飾方面，這種車型確實沒啥可看的，整個內飾全部都是硬塑料，中控配備了一個多媒體的機頭，甚至時間都沒有顯示；這個就需要后期加工一下了，加一個普通的中控屏加記錄儀外面汽配城大概是在六七百塊錢左右。然后他的內部儲物格相對都比較狹小，副駕駛的座椅也不可前后調節，舒適度確實很一般，最主要的是他沒有轉速表跟轉向助力，確實有點不太方便，后期加個助力大概是在1500左右。
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