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汽車水箱副水壺的作用 汽車副水箱是發動機冷卻系統的一個組成部分,起到一個平衡水箱壓力的作用。
副水壺工作原理：
1、當發動機運轉時，冷卻液會在冷卻水道中不停循環。
2、中途會流經膨脹水壺，如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量，多余的氣體，及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統壓力過高，造成暴管的惡劣后果。
副水壺的作用：
1、當發動機溫度高時，液體膨脹那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱；
2、當溫度下降時，冷卻系統壓力為負值時，系統通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統；
3、副水箱上面有相應的刻度，標示著液位的高低，可以直觀的指導水箱目前的水量情況，是否充足。
東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型，“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面，東風小康C31具有很強的原創性，其前臉設計較為圓潤，并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合，親和力十足；在車身尺寸方面，東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢，其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm，軸距為3050mm，加之C31去掉了第二排座椅空間，其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求；而在動力方面，東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機，其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦，最大扭矩為147.5牛.米，與5檔手速變速箱相搭配，百公里綜合油耗僅需7.5L，其出色的節油性以及超強的動力表現，也讓小康C31實用性優勢凸顯。
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