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汽車上連桿的作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。、
汽車曲柄連桿的意思是汽車發動機的主要運動機構。曲柄連桿機構的組成作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。
曲柄連桿機構的原理是將燃料燃燒時產生的熱能轉變為機械能，通過連桿將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動而對外輸出動力。曲柄連桿機構由機體組（主要包括汽缸體、曲軸箱、油底殼、汽缸套、汽缸蓋和汽缸墊等不動件）、活塞連桿組（主要包括活塞、活塞環、活塞銷和連桿等運動件）和曲軸飛輪組（主要包括曲軸、飛輪、扭轉減振器和平衡軸等機構）三個部分組成。
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汽車懸掛壞了汽車會有什么癥狀?
汽車懸掛壞了，我們平時開車時就能感覺到。假如懸掛壞了，就無法給車身一個非常好的緩沖與減震效果，碰到顛跛的地面時車身左右震動，扭曲，而且震動感強烈，這是懸掛壞了以后最經常遇見的癥狀之一。與此同時因為車身無法取得減震，震動可能還可以影響到車身發出異響，大多數基本都是哪一側的懸掛系統出現問題了，哪一側的風噪會急劇加大。方向跑偏同樣是懸掛損壞的癥狀之一，假如是前輪懸掛系統出現問題，方向會向一側跑偏，需要不斷的糾正才能維持正常駕駛。假如開車中遇到懸掛壞了的狀況應該立即停車或就近找專門的修理店實行修理。
極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標志著這個英國傳統品牌進入了一個新時代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車型，完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標準設計制造。其出發點是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質。多數GT都是以已有的豪華轎車為平臺進行改版，但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因為這樣會導致車在設計與重量方面的折衷，從而失去個性。 阿斯頓·馬丁采用了獨特的超輕及超強航空專用咬合鋁材料。并且其獨一無二的VH（垂直/水平）構造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車工業行業內最有效力的車身結構。堅固的車身有助于駕駛者對車的掌控，帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料，這種先進的鋁制構造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應能力及全部特性。 目前，阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車系。
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阿斯頓?馬丁Rapide（進口）倒車鏡轉向燈條
135****4927 on 2024/1/19 15:38:59北京市豐臺區太平橋路華源四里甲一號
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阿斯頓?馬丁V8 Vantage（進口）二手車配件
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阿斯頓?馬丁V12 Vantage（進口）發動機減震墊
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阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成
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剎車片前輪一套，雨刮水壺，剎車油
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火花塞！機油機濾！
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