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壓縮機(jī)壓力管簡(jiǎn)介

汽車空調(diào)高壓開(kāi)關(guān)的作用是在必要的時(shí)候，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路，防止壓力繼續(xù)升高，避免造成系統(tǒng)的損壞。一般汽車空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器是通過(guò)控制器來(lái)控制三擋壓力開(kāi)關(guān)、外界溫度開(kāi)關(guān)和水溫開(kāi)關(guān)。若制冷系統(tǒng)發(fā)生故障，不能夠滿足上述其中一個(gè)開(kāi)關(guān)所限定的條件，空調(diào)壓縮機(jī)的繼電器將切斷電磁離合器。當(dāng)條件滿足后，壓縮機(jī)繼電器將自動(dòng)接通電磁離合器，制冷系統(tǒng)繼續(xù)工作。

汽車空調(diào)各壓力開(kāi)關(guān)傳感器作用與原理汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的作用：機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)的作用壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，并檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，然后當(dāng)遇到壓力異常時(shí)會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。

壓力開(kāi)關(guān)是起保護(hù)作用，防止壓力過(guò)大損壞機(jī)件。溫控開(kāi)關(guān)是起恒溫作用的，達(dá)到設(shè)定溫度就自動(dòng)停止制冷。
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空調(diào)高低壓管的作用如下：

1、高壓管作用是系統(tǒng)壓力超過(guò)一定壓力后保護(hù)壓縮機(jī)不過(guò)載運(yùn)行和避免管道炸裂；

2、低壓管作用是當(dāng)系統(tǒng)由于系統(tǒng)堵塞或泄漏造成壓力過(guò)低時(shí)避免壓縮機(jī)空載運(yùn)行。空調(diào)工作原理：用循環(huán)水泵不間斷地把水箱內(nèi)的水抽出，并通過(guò)布水系統(tǒng)均勻地噴淋在蒸發(fā)過(guò)濾層上，室外熱空氣進(jìn)入蒸發(fā)降溫介質(zhì)，在蒸發(fā)降溫介質(zhì)內(nèi)與水充分進(jìn)行熱量交換，因水蒸發(fā)吸熱而降溫的清涼、潔凈的空氣由低噪音風(fēng)機(jī)加壓送入室內(nèi)，使室內(nèi)的熱空氣排到室外，從而達(dá)到室內(nèi)降溫的目的。

阿爾法166(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

166是C級(jí)轎跑車的底盤(pán)（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系，這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專業(yè)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過(guò)的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來(lái)雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤(pán)上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤(pán)結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5，內(nèi)裝更高級(jí)一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來(lái)，底盤(pán)技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒(méi)有明顯的進(jìn)步，所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。