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雷達探頭簡介

利用超聲傳感器產生的超聲波對車后發射,如在一定范圍內碰到物體,就有一反射波返回發射源（超聲傳感器的表面）,主機利用發射波和反射波之間的延遲時間和聲波速度就能測得距離。
倒車雷達的工作原理就是利用超聲波信號，經倒車雷達主機內微電腦的控制，再從探頭的發射與接收信號過程中，比對信號折返時間而計算出障礙物距離，然后由報警器發出不同的報警聲。倒車雷達系統由倒車雷達ECU、倒車雷達蜂鳴器及數個安裝在保險杠上的倒車雷達傳感器等組成。如果安裝后攝像頭，則會在導航屏上提供車輛后部區域的圖像。當車輛掛到倒車擋時，倒車雷達ECU使用超聲波傳感器監控后保險桿周圍的區域，如果監控區域內檢測到物體儀表組件內的聲音報警裝置就會發出聲音警告。幫手汽配平臺提供各個車型雷達探頭原車配件的訂購服務。

倒車雷達探頭安裝方法如下：

倒車雷達探頭安裝方法如下：
1、用配套的專用鉆頭沿標記處開孔，并將孔修理平滑，按探頭編號依次從左到右，注意探頭上下方向和角度；
2、打開后備箱左側內襯板及左尾燈，安裝固定倒車雷達主控制器，電源信號線接往倒車燈線；
3、將探頭連接內的固定保險杠拉直，并上穿至后備箱左側處，根據車主用車習慣找雷達顯示器的固定位置；
4、將顯示器信號線沿左側條帶下方或墊下，排到后備箱左側處，依順序把顯示器及探頭插頭接往主控制器；
5、掛入倒擋測試雷達工作狀況，確定各探頭及顯示器式作正常，裝回車輛尾燈及內襯板就可以了。
先將保險杠撞到四個孔后，將探頭線引入，將監控線從車的邊緣拉到后備箱，然后把倒擋打開，測試一下那根線是倒擋線然后把電源線接好，把顯示器的四個探頭的插頭，電源線的插頭，插到主機上就可以了。
首先，將保險杠打空，把線排到后備箱，在倒車燈上接根線連接到主機，在把顯示屏安裝到合適的位置即可。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計，雖然只是在現款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)