汽車渦輪傳感器的作用是測量歧管的真空壓力,并將壓力信號轉變成電子信號輸送給發動機控制電腦,作為控制噴油脈沖寬度和點火正時的主要參考信號。幫手汽配平臺提供各個車型渦輪-壓力傳感器原車配件的訂購服務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力,ECU進行進氣流量計算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測量進氣量,設置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進氣管上,有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器,而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
北京奔馳GLK300配備了奔馳的4Matic全時四輪驅動系統,這意味著GLK的四只車輪始終都會擁有發動機經由變速器、分動器傳遞到車輪上的動力。在關鍵的差速器鎖止功能上,GLK并未配備前、后差速器鎖。當車輛的某一只車輪出現打滑現象的時候,4Matic系統通過集成在ESP當中的限滑功能,利用剎車制動去鎖止一側的車輪進而將動力傳遞至另外一側車輪,來實現類似差速器鎖”的功能。
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