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冷卻液溫度傳感器簡介

冷卻液溫度傳感器原理如下：

1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC，內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高，電阻值下降。

2.DME通過測量其電壓值，計算電阻大小，從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN：PIN1為信號線，PIN2為搭鐵線。

冷卻液溫度愈高，電阻愈低；冷卻液溫度愈低，電阻愈高。

3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時，將有故障記憶，發動機不能準確計算出噴油量，發動機會抖動或冒黑煙，發動機動力性和經濟性將受到影響。

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冷卻液溫度傳感器的作用有：

冷卻液溫度傳感器的作用有：

1、用于檢測發動機冷卻液的溫度，并將此信號輸送到發動機的電子控制元件；

2、根據該信號對噴射時間、點火時刻和怠速轉速等進行相應調節，同時也可作為其他控制系統的控制信號。

冷卻液溫度傳感器的影響是：

1、當冷卻液溫度傳感器出現故障時，將有故障記憶，發動機不能準確計算出噴油量；

2、發動機不能準確計算出怠速理論轉速，發動機怠速會不穩；

3、當發動機冷卻液溫度傳感器出現斷路或短路故障時，電子扇會高速轉動。

中型客車簡介

武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經濟技術開發區內，是經武漢市人民政府于1993年批準的合法經營企業，1993年8月16日掛牌開業。該公司由東風汽車公司（含東風武漢輕型汽車公司）、香港永升發展有限公司（臺資）、韓國現代汽車公司、武漢經濟技術開發區發展總公司、武漢市汽車工業公司共同投資組建，注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產的WTQ6471（含駕駛員9人座）、WTQ6471V（含駕駛員11人座）、輕型客車（面包車）是引進韓國現代汽車公司新GRACEH-100客車技術生產的產品。該車是韓國現代汽車公司1993年投放市場的新一代產品，采用了電子點火，多點噴射，發動機排量2.4升，達120匹馬力。排放符合國際環保標準規定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經濟性較好等優點。經與韓國現代汽車公司多次洽談，1994年8月8日雙方簽訂了長期技術合作協議