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當(dāng)液壓油溫度傳感器連接線路發(fā)生斷、短路故障時(shí),控制單元將無(wú)法獲得液壓油溫度信息控制自動(dòng)變速器換擋,使控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)故障指示燈點(diǎn)亮?xí)r,通過(guò)人工方法或使用專(zhuān)用儀表(器)可以讀取故障碼。變速器油溫度傳感器的檢測(cè)方法與前面所介紹的幾種溫度傳感器相似。
具體的檢測(cè)方法如下。
(1) 直觀檢查檢查變速器油溫度傳感器連接器有無(wú)松動(dòng),線路有無(wú)破損或燒焦等,若有,則應(yīng)予以修復(fù)。
(2) 檢測(cè)變速器油溫度傳感器的電源電壓拔下變速器油溫度傳感器連接器,測(cè)量變速器油溫度傳感器插頭(線束側(cè))電源端子與搭鐵之間的電壓,應(yīng)為5V左右。 如果 電壓低或無(wú)電壓,則檢修變速器油溫度傳感器與ECU之間的線路,若線路良好,則需 更換ECU。
(3) 檢測(cè)變速器油溫度傳感器的電阻拔下變速器油溫度傳感器連接器后,可拆下傳感 器,放在有水的熱杯中,加熱杯中的水,測(cè)量各種不同溫度下的電阻值, 若檢測(cè)的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值相差較大,則應(yīng)更換液壓油溫度傳感器。
(4) 檢測(cè)變速器油溫度傳感器的信號(hào)電壓需要時(shí),還可進(jìn)行變速器油溫度傳感器信號(hào) 電壓的檢測(cè)。接好變速器油溫度傳感器連接器后,用直流電壓表測(cè)量變速器油溫度傳感器兩 端子,或ECU的變速器油溫度傳感器信號(hào)輸入端子的電壓,檢查在不同溫度下的變速器油 溫度傳感器信號(hào)電壓是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型變速器油溫度傳感器原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)
極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標(biāo)志著這個(gè)英國(guó)傳統(tǒng)品牌進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車(chē)型,完全按照世界最頂尖的高檔跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。其出發(fā)點(diǎn)是界定完美的尺寸、比例及底盤(pán)的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車(chē)為平臺(tái)進(jìn)行改版,但阿斯頓·馬丁卻沒(méi)有這么做。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)在設(shè)計(jì)與重量方面的折衷,從而失去個(gè)性。 阿斯頓·馬丁采用了獨(dú)特的超輕及超強(qiáng)航空專(zhuān)用咬合鋁材料。并且其獨(dú)一無(wú)二的VH(垂直/水平)構(gòu)造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車(chē)工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車(chē)身結(jié)構(gòu)。堅(jiān)固的車(chē)身有助于駕駛者對(duì)車(chē)的掌控,帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料,這種先進(jìn)的鋁制構(gòu)造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。 目前,阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車(chē)系。
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阿斯頓?馬丁Rapide(進(jìn)口)倒車(chē)鏡轉(zhuǎn)向燈條
135****4927 on 2024/1/19 15:38:59北京市豐臺(tái)區(qū)太平橋路華源四里甲一號(hào)
阿斯頓·馬丁
阿斯頓?馬丁V8 Vantage(進(jìn)口)二手車(chē)配件
136****6500 on 2023/8/21 8:48:13淶亭北路99弄211號(hào)401室
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阿斯頓?馬丁V12 Vantage(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊
136****1481 on 2023/7/12 14:10:36阿斯頓·馬丁
阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成
195****8914 on 2023/6/14 9:48:47阿斯頓·馬丁
剎車(chē)片前輪一套,雨刮水壺,剎車(chē)油
153****8333 on 2021/6/3 22:52:15重慶市合川區(qū)新都雅筑
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測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)
135******** on 2020/10/15 11:29:19測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)
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火花塞!機(jī)油機(jī)濾!
180****6565 on 2020/8/11 9:12:19阿斯頓·馬丁
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