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偏轉(zhuǎn)率傳感器簡(jiǎn)介

偏航率傳感器（電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)）記錄汽車(chē)?yán)@垂直軸線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)，確定汽車(chē)是否在打滑。

當(dāng)汽車(chē)發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)（左），車(chē)身表現(xiàn)為向彎外推進(jìn)，此時(shí)ESP系統(tǒng)將通過(guò)對(duì)左后輪的制動(dòng)來(lái)遏制車(chē)輛陷入險(xiǎn)境；而當(dāng)汽車(chē)發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)（右），此時(shí)ESP系統(tǒng)則通過(guò)對(duì)右前輪的制動(dòng)來(lái)糾正危險(xiǎn)的行駛狀態(tài)。

ESP可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)行駛狀態(tài)，必要時(shí)可自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力，以保持車(chē)子在正常的車(chē)道上運(yùn)行，甚至在某些情況下可以進(jìn)行每秒150次的制動(dòng)，而且它還可以主動(dòng)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并可調(diào)整每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，以修正汽車(chē)的過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。

ESP還有一個(gè)實(shí)時(shí)警示功能，當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)和路面異常時(shí)，它會(huì)用警告燈警示駕駛者。

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速達(dá)簡(jiǎn)介

萬(wàn)豐速達(dá)是上海萬(wàn)豐汽車(chē)精心設(shè)計(jì)的又一力作，據(jù)了解，速達(dá)的軸距為2725MM，比一般SUV短300MM，通過(guò)性能較好；可選配491、4G64、4G22汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及QD32T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配國(guó)際先進(jìn)水平的三菱底盤(pán)與上齒變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，環(huán)保、節(jié)能；令消費(fèi)者眼球一亮的還有它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚、簡(jiǎn)約，霸氣中突現(xiàn)駕馭快感，無(wú)論從車(chē)身的任何一面看，均能體味到上海萬(wàn)豐汽車(chē)對(duì)此車(chē)的精雕細(xì)琢。

萬(wàn)豐速達(dá)系列自上市以來(lái)，表現(xiàn)搶眼，成為05年車(chē)市的一大亮點(diǎn)。據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹速達(dá)軸距為2725MM、比一般SUV短300MM，轉(zhuǎn)彎直徑小，轉(zhuǎn)向操縱更為靈活；車(chē)身后門(mén)重新進(jìn)行了人性化設(shè)計(jì)，加寬了后門(mén)，使后座乘客上下更為方便；發(fā)動(dòng)機(jī)配置可選柴油和汽油兩種，有兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種形式，歐洲III號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，配置上汽新的變速箱，分動(dòng)箱操縱系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。