偏航率傳感器(電子穩定程序系統)記錄汽車繞垂直軸線的運動,確定汽車是否在打滑。
當汽車發生轉向不足時(左),車身表現為向彎外推進,此時ESP系統將通過對左后輪的制動來遏制車輛陷入險境;而當汽車發生轉向過度時(右),此時ESP系統則通過對右前輪的制動來糾正危險的行駛狀態。
ESP可以實時監控汽車行駛狀態,必要時可自動向一個或多個車輪施加制動力,以保持車子在正常的車道上運行,甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動,而且它還可以主動調控發動機的轉速并可調整每個輪子的驅動力和制動力,以修正汽車的過度轉向和轉向不足。
ESP還有一個實時警示功能,當駕駛者操作不當和路面異常時,它會用警告燈警示駕駛者。
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2017年4月20日,在上海車展上,華晨華瑞發布了金杯S70車型,新車可以看做是現款蒂阿茲的7座版本。
外觀方面,新車的整體造型與現款蒂阿茲保持一致,我們都很熟悉了。兩款車的軸距同為2725mm。和蒂阿茲不同的是,金杯S70采用了2+3+2的7座布局。官方表示第三排座椅可以輕松滿足1.75m身高的人員乘坐。
內飾方面,金杯S70進行了部分調整,加入了時下流行的懸浮式中控屏。中控臺采用了棕/黑雙色配色以及對稱布局,看起來也比較中規中矩。配置方面,金杯S70配備有無鑰匙進入和一鍵啟動、360全景影像等配置。
動力方面,該車搭載1.5T發動機,其最大功率為154馬力,峰值扭矩為220牛·米。傳動系統匹配的是6速手動變速箱。
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