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奔馳CLK(進(jìn)口)冷暖空調(diào)傳感器

奔馳CLK(進(jìn)口)冷暖空調(diào)傳感器

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冷暖空調(diào)傳感器簡(jiǎn)介

空調(diào)傳感器的作用：

1、內(nèi)機(jī)環(huán)境溫度傳感器用于檢測(cè)房間內(nèi)的環(huán)境溫度、控制空調(diào)的起停；

2、內(nèi)機(jī)盤(pán)管傳感器用于檢測(cè)內(nèi)機(jī)管溫、冬天的時(shí)候防冷風(fēng)、給外機(jī)化霜，夏天的時(shí)候、內(nèi)機(jī)防凍結(jié)保護(hù)。
單元機(jī)組因?yàn)橄到y(tǒng)簡(jiǎn)單，一般不會(huì)追加壓力傳感器，壓力傳感器一般運(yùn)用在變頻中央空調(diào)機(jī)組中，特別是多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，壓縮機(jī)的排氣、回氣兩側(cè)管路分別設(shè)置高壓壓力傳感器和低壓壓力傳感器。汽車?yán)渑照{(diào)的制冷劑壓力傳感器安裝在冷凝器和蒸發(fā)器之間的高壓管路內(nèi)。

冷卻運(yùn)行時(shí)，制冷劑壓力通過(guò)制冷劑壓力傳感器感測(cè)并在冷暖空調(diào)控制單元中分析（“IHKA”表示“自動(dòng)恒溫空調(diào)”）。根據(jù)傳感器信號(hào)，在制冷劑壓力過(guò)高時(shí)通過(guò)冷暖空調(diào)控制單元調(diào)節(jié)或關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)。根據(jù)制冷劑壓力，通過(guò)冷暖空調(diào)控制單元感測(cè)風(fēng)扇擋，并將風(fēng)扇擋通過(guò)總線傳輸至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型冷暖空調(diào)傳感器原車配件的訂購(gòu)服務(wù)

奔馳CLK(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奔馳CLK是奔馳的一個(gè)新的型號(hào)，CLK級(jí)轎跑車將在E級(jí)車的基礎(chǔ)上以新的面孔上市，其內(nèi)部空間更寬敞、風(fēng)阻系數(shù)更低、動(dòng)力更強(qiáng)勁。
該車型構(gòu)成有：頂篷、電子穩(wěn)定程式、、照明系統(tǒng)、頭部氣囊、自動(dòng)翻車護(hù)欄，、運(yùn)動(dòng)型套件。

車型概述

由于2003CLK轎跑車的軸距加長(zhǎng)，因此從整體上看比老版本更長(zhǎng)、更寬、更高，車廂空間也更寬大。車身的強(qiáng)度增加40%，風(fēng)阻系數(shù)降低到0.28cd。側(cè)車窗采用了無(wú)框架設(shè)計(jì)技術(shù)，可完全收進(jìn)車門(mén)和側(cè)車身。2003CLK的安全配置主要有前、側(cè)安全氣囊，側(cè)窗安全氣囊，預(yù)緊張式安全帶，以及限制撞擊力裝置。車內(nèi)裝飾材料可根據(jù)個(gè)人喜好選擇木料或鋁，但全部CLK的儀表均用鉻合金包邊。后部座椅可折疊，這樣即可增大儲(chǔ)物空間。其他的標(biāo)準(zhǔn)裝置包括帶感應(yīng)系統(tǒng)的雨刮、頭燈輔助裝置和空調(diào)控制裝置。選裝件有自動(dòng)巡航系統(tǒng)、氙氣前大燈和聲控電話。
2010年，隨著新一代E級(jí)轎車的發(fā)布，奔馳推出E-Coupe，從此CLK級(jí)轎跑車的型號(hào)就不再使用。

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