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汽車凸輪軸位置傳感器的作用：
1、凸輪軸位置傳感器作用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻，所以進氣和排氣都有；
2、從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器；
3、凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的結構和工作原理基本相同，而且通常安裝在一起，只是各車型安裝位置不同，但必須安裝在與曲軸有精確傳動關系的位置處，如曲軸、凸輪軸、飛輪或分電器處；
4、單純用曲軸傳感器電噴系統的ECU里專門有一個區分點火的程序，來分辨汽缸點火順序，它區別于用兩個傳感器的方法就是說通俗點就是“計數”，曲軸在固定的轉數里運行“1-3-4-2”。所以程序能通過“計數”區分出在同一曲軸角度的不同的點火汽缸，所以用一個傳感器就夠用。
本田音賽特呈五門單廂車型的流線設計，展現出類似于豐田的整體比例。其前臉設計展現出濃郁的家族特色，棱角分明的頭燈不僅賦予了新車更運動、更富侵略性的車頭，與奧德賽等本田新車相同的邊鋒式設計元素， 使人一眼就能辨識出這是一輛來自本田的新車。采用大面積橫幅格柵的進氣中網，與U型保險杠相互輝映，不僅有效降低車頭的擾流，時尚前衛的前臉造型相信也更符合年輕人的口味。采用大量弧線和圓形出風口的內飾鋪陳，延續了本田車系極富創新的運動化個性。
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