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汽車真空傳感器的作用是檢測助力裝置的真空度，真空度不足，助力效果就不好，自然也就無法探測到助力裝置的真空度是否能夠滿足需求。幫手汽配平臺提供各個車型真空壓力傳感器原車配件的訂購服務
1.汽車進氣壓力傳感器的作用汽車進氣壓力傳感器的作用是將進氣歧管與真空管連接。隨著發動機轉速負載的不同，感應進氣歧管中的真空變化，然后從傳感器內部電阻的變化轉換為電壓信號ECU修正注油量和點火正時角度。廣泛應用于D型噴射系統。
2、介紹進氣壓力傳感器，一種汽車和航空部件。英文名稱ManifoldAbsolutePressureSensor，簡稱MAP。進氣壓力傳感器檢測的進氣量不像進氣流量傳感器那樣直接檢測，而是間接檢測。同時，它也受到許多因素的影響。因此，在檢測和維護中，有許多地方與量傳感器的進氣流不同，故障也有其特殊性。
3、進氣壓力傳感器的工作原理檢測到節流閥后面的進氣歧管的絕對壓力，根據發動機轉速和負載的大小檢測歧管中的絕對壓力，然后將信號電壓轉換為發動機控制單元（ECU），ECU根據信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。
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