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霧氣傳感器的作用是用于測(cè)量車廂內(nèi)部擋風(fēng)玻璃上的空氣相對(duì)濕度,霧氣傳感器在擋風(fēng)玻璃上的霧氣顯現(xiàn)之前便可識(shí)別到水霧,從而使得由擋風(fēng)玻璃外側(cè)的冰雪覆蓋層導(dǎo)致的溫度變化不對(duì)車輛產(chǎn)生影響。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測(cè)煙霧,通過(guò)空調(diào)ECU可使空氣交換器在有煙霧時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),沒有煙霧時(shí)自動(dòng)停止,總能保持車內(nèi)空氣清新。煙霧濃度傳感器由發(fā)光元件、光敏元件及信號(hào)處理電路部分組成,通過(guò)細(xì)縫的空氣可自由流動(dòng),發(fā)光元件間歇地發(fā)出紅外線,在沒有煙霧的情況下,紅外線射不到光敏元件上,電路不工作;當(dāng)煙霧等進(jìn)入傳感器內(nèi)部時(shí),煙霧粒子對(duì)間歇的紅外線進(jìn)行漫反射,就有紅外線射到光敏元件上,這時(shí)空調(diào)ECU判斷出車內(nèi)有煙霧,就會(huì)使鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。
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法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車的誕生,它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過(guò)它可以直接控制車輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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法拉利法拉利FF副駕顯示屏
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法拉利法拉利FF主副座椅側(cè)邊護(hù)板
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法拉利458后輪軸承
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