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汽車散熱器的作用：
1、當開動一輛汽車的時候產生的熱量足以摧毀汽車本身，因此汽車上安裝了一套冷卻系統保護它免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內；
2、散熱器是冷卻系統的主要部分，目的是保護發動機避免因過熱造成的破壞，散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度；
3、散熱器有兩個主要組成部分，由小型扁平管組成的散熱器片，以及溢流罐（在散熱器片的上部、底部或兩側）。
散熱器俗稱水箱，其作用是儲存冷卻液，增大散熱面積，加速防凍液的冷卻。為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走，在散熱器上裝有風扇和散熱器配合工作。
水冷系中的散熱器俗稱水箱，它的作用是將冷卻水從水套內所吸收的熱量，通過散熱器的散熱管和散熱片傳遞到空氣中去。
為了確保散熱效果，對散熱器要求必須有足夠的散熱面積，并采用導熱性能良好的材料，如黃銅、鋁等材料。
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東風小康C32具備超強動力、超大貨箱，超強承載的三超能力，更符合消費者對于工具用車的心理預期。東風小康c32搭載的是dk15全鋁發動機。眾所周知，dk15發動機最大功率達到86kw，峰值扭矩更是達到了147.5n?m，由此可見c32動力已遠超同級車型。此外，c32長達2.3m的貨箱同樣驚艷，這一長度在雙排座位微卡車型中屈指可數。同時，c32還搭載了極具特色的六片上置式加厚板彈簧懸架，擁有超強承載的同時增加通過性。可見東風小康公司對于c32的市場定位非常明確——凸出裝載能力的貨運微卡。
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