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上海大眾高爾空調(diào)線束

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空調(diào)線束簡介

汽車空調(diào)的工作原理
汽車空調(diào)和其它制冷空調(diào)的制冷原理是一樣的,利用制冷劑R-134a從液態(tài)變成氣態(tài)時(shí)吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調(diào)的壓縮機(jī)通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)皮帶傳輸動(dòng)力(非獨(dú)立式空調(diào)),壓縮機(jī)吸入低溫低壓的制冷劑氣體,運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮成為高溫高壓的氣體,經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體,再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器,致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個(gè)系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān),致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動(dòng)力源泉。
由于汽車空調(diào)是移動(dòng)式車載的空調(diào)裝置,它與固定式空調(diào)系統(tǒng)相比,動(dòng)轉(zhuǎn)條件更惡劣,隨汽車行駛的顫振,空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑比固定式更容易泄漏,空調(diào)系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)也比固定式頻繁,空調(diào)裝置中風(fēng)路系統(tǒng)在吸入新風(fēng)時(shí)常常會將塵土吸入,堵塞過濾網(wǎng)及蒸發(fā)器。
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高爾簡介

大眾高爾2003年2月28日,50年的中國汽車工業(yè)發(fā)展史又寫下濃重的一筆,上海大眾乘時(shí)代之風(fēng),推出了中國第一款兩門轎車--GOL。硬朗帥氣的造型、實(shí)用的性價(jià)比、完善的配置和優(yōu)異的性能,GOL以其實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)、實(shí)實(shí)惠惠的價(jià)格,為中國消費(fèi)者帶來了一償夙愿的機(jī)會和非同尋常的超值感受。隨后的日子里,代表了時(shí)尚生活模式的兩門GOL越來越多地出現(xiàn)在大街小巷,吸引著人們關(guān)注和好奇的目光。GOL轎車是上海大眾從國外引進(jìn)、針對中國消費(fèi)者的時(shí)尚標(biāo)準(zhǔn)和審美理念、依據(jù)中國道路狀況和法規(guī)規(guī)定開發(fā)的又一款傾情力作。穩(wěn)重大方的車身造型,寬大舒適的內(nèi)部空間,充分體現(xiàn)了當(dāng)代轎車的全新概念以及全新工藝,為國內(nèi)車市確立了家庭經(jīng)濟(jì)型轎車的新標(biāo)準(zhǔn)。

Customer Reviews

扶手箱支架,原車的扶手箱,抬起后卡不住,會掉下去

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汽車總成線束

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云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)建寧街道永安路120號,錦創(chuàng)汽修

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